綠金觀自在 wrote:您好可以請問這款車的...(恕刪) 我跟朋友借充電器預計本週日會把馬桶拆開鉛酸電池拆除來1顆1顆把它個別衝到飽我在幫您拍個照片請問.....有沒有建議鉛酸電池是先用48V衝到飽還是我騎回家電量大概剩下20%在個別下1顆1顆衝到飽後再組裝回去
gime wrote:有沒有建議鉛酸電池是先用48V衝到飽還是我騎回家電量大概剩下20%在個別下1顆1顆衝到飽後再組裝回去(恕刪) 給您一個讚!您真努力!!!我也想過要這樣做...但是....好懶....呵~~我自己手上有麻新的ks-1210充電器 + 電瓶內阻儀我也有過這個想法...車子買來跑了1千多公里想個別幫電瓶充電+測試內阻...
地球国民 wrote:台灣哪位車友或許可以買一組稀土硅膠電池用用.恐怕可以抵台灣的兩三組電池的壽命.而且里程更長,動力也強勁得多.(恕刪) 看了您的資訊分享後立馬上淘寶看了但是...稀土硅膠電池 跟 硅膠電池 一樣嗎?差兩個字有差別嗎?網頁上的詳細資訊不多看店家post出來的放電曲線還ok...類似平原式的放電曲線,不像傳統鉛酸是斜坡式的放電曲線.不知道可有更詳細的技術資料可以參考呢?我看一組48v 24ah的合台幣3千多,但是運費可能要2000新台幣了
gime wrote:我跟朋友借充電器預計...(恕刪) 這個措施我做過....還買了一台12V脈衝式充電器及48V脈衝式充電器來用...但是....根本沒有效果....所以後就改向鋰鐵電池了....鋰鐵電池組....不用防爆....根本不會爆....自己去查各家資料....免得我又被K....我可是自己做過各種酷刑實驗的...
綠金觀自在 wrote:這個措施我做過......(恕刪) 我對鉛酸電池是沒有什麼研究 我想結果也是一樣的但我還是會試試看效果會如何 各位先進都用鋰鐵想必是不會差到哪裡去在半個月我的鋰鐵電池基金要累積12000元了我2500CC渦輪車一陣子沒開了 真沒想到可以省下這麼多的錢 這陣子騎電動機車騎上癮了