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其昜電動機車開箱文-台灣車廠誠意之作(10年6萬8千公里達成)


GAMBLER炯 wrote:
這才叫誠意之作...(恕刪)



哈...確實很美...但...實用性....沒有惡意....只是版主誠心的提供.....雖然我不欣賞它的踏板....也還是掌聲....

chih0106 wrote:
我對這個規格有一些疑...(恕刪)



能否請問最大40a的資訊何來....40a的電流...不可能跑出80的極速啊 ....雖然他是變速evt....40ah是電池容量...1c放電是40a...2c放電是80a....
golden888 wrote:
騎了十多年的電動機車...(恕刪)


這間公司是否考慮合作流用汽油車燈系等零件?說真的在台灣本島一台比汽油車還貴好多的電動車會買的不能算多吧。
>3600W的定價已經出爐--NT:106,800元。
買不下手啊!!
先撇開性能、便利性、價錢等因素
光那與汽油車至少落後十年以上的外型
只靠對環境的理想實在讓人很難“說服”自己接受
有了成熟的技術
外型的流行度也要跟上世代才算“完整”的產品哪...
G.M ^_^
最近魔友會裡在討論團這台:


不知各位鄉/酸民的意見?
里柯的大功率同好世界 / Rico's High Power Lovers World

rico0123tw wrote:
最近魔友會裡在討論團...(恕刪)


我比較想知道掛牌如何處理...

terrywan100 wrote:
我還滿欣賞其昜的車,..其昜在電動車界算老車廠了,很高興看他又回到台灣市場,只是這價格... 可能叫好不叫座啊


我也覺得不錯,看Golden888 前一台車騎十幾年就可以知道耐用度不錯
可是價位帶很尷尬,如果可以再補助完 六萬五會比較有競爭力,
因為電動車不是跟市場上的電動車競爭而已,還要跟油車競爭

文學 葡萄酒 電影

golden888 wrote:
我一定不會跟老大承認花了多少錢的,你放心!


您是說您家裡的老大嗎?
那可以跟我們透露您買的價格嗎?

桃園的補助都出來了嗎?扣補助以後是多少錢?
文學 葡萄酒 電影

chih0106 wrote:
1. 電池:48V/40A,採用 18650電池,計算一下,要使用 280個 18650電池,用的數量還真不少。
2. 馬達的功率 48V/ 4,300W,P=V*I,電流要近90A才有4,300W,而電池的最大輸出電流只有40A,40A*48V=1,920W,所以馬達最大的使用功率也只有 1,920W,有需要用到4,300W的馬達嗎?


18650平常規格3.7V/2000mA=2A

48V=3.7V串聯13組
40A=2.0A並聯20組

13*20=260,所以偶是算260顆

一顆算一百好了,如果電池更換,就要近三萬!
省下的油錢一次全部吐回去!


另外放電電流...1C條件下(2000mAH電池,以2000mA放電=2A放電)

2A*20組並聯=40Amp.

如果是2C放電,就可以到80Amp!

就怕電池撐不了2C放電!(會升溫甚至爆掉!)
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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