啊,忘了先跟R大說明,之前已先按照你給小弟的建議,三明治工法之後,檢查胎壓OK,剎車系統的漲緊度OK,還有電池接點OK控制器電線有一些高溫,保護板也拿起來檢查過溫度OK查覺這些無異樣產生(異常升溫)所以,才會覺得可能是之前控制器已經燙傷了內容物電阻增加,產生太多無謂的熱能,消耗電力另外,小弟的電池也內傷,平衡跑掉了48v20AH(充飽電的電壓下降至47.4這樣是不是也會消耗太多的能量呢?
48v20AH(充飽電的電壓下降至47.4) 47.4V...這個就有恐怖到....這個數字是我騎到快沒電才會出現的電壓值...有沒有辦法將接去保護板的線改成接Cell Log的診斷線?然後去航模店或沒屋頂買台Cell Log回來接上去看看是哪顆或哪幾顆電壓值特別低、再對他們個別補充電看看,如果不是單芯死掉這樣通常都能救得回來。