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我買了一隻馬 OAO"

那你只能通勤用不能回家途中亂跑去匪類一下摟

jcp229680451 wrote:
昨天晚上就一直在看電...()

你選的這台不錯喔~! 主要 電機是電摩用的類型,速度和力道都很好!
這是我誠心的建議:

買鋰鐵電池確實比較耐用,台灣強德公司生產的鋰鐵電池贊助過2009英國利曼電動機車GP賽TTXGP得過一次冠軍,因為我現在騎2010年的鉛酸電池的電動車,剛開始可以騎到時速50km/hr,但里程大約1千公里後就再也騎不到50..現在只能加速到約45km/hr,而且每次充完電越騎越少公里數,1.充電器燒壞過一次,2.方向開關也壞過,還好都可以免費維修.

1.但我在這還是推薦三菱E-Moving,他的充電器是用MEANWELL明緯公司的一顆3千多元,很耐用又可以保護電池壽命超過一倍以上.
2.一般電動車的充電器用大陸貨大約500到1000元,這用沒多久就燒壞了.
根據個人在四川成都騎兩年的電動車經驗,成都市是強制只能騎電動車和自行車,電動車只要剛充飽,都騎得很爽,但他車行速度跟剩餘電池量成反比,越騎會越慢,原本最高速可以45km/h電池剩一半後,速度大約只剩35km/h;還有,電池容量跟氣溫也成反比,氣溫越低,能騎的距離會越短,夏天原本能騎30公里遠,冬天可能只有20公里。太多不能確認的因素,所以,根本不敢騎遠,因為你要會算回程的距離電力夠不夠,不然,騎得出去騎不回來,推車子是家常便飯。回來台灣後,還是比較喜歡摩托車想催油門就催油門,不用再算路程的輕鬆感。
我覺得電動機車的特性是
充電時間大於騎乘時間
騎起來是蠻爽的但充電可能要花很久時間

kalinka520 wrote:
這是我誠心的建議:
...(恕刪)

sunkk wrote:
根據個人在四川成都騎...(恕刪)

感謝2位大大的建議與經驗
本來已經要下決定買電動車了

雖然平時只是附近買買便當...晚餐
但偶爾會和家人去夜市吃東西...有點距離

為了不要發生...沒電推車的囧狀

我還是買GT125吧
dogcowc wrote:
是腳踏車改電動花轂的那種,電池是免加水的鉛酸,應該不用什麼特別的保養。
騎一年後蓄電力大降,後來就不騎了。
只要你把它騎到完全沒電一次,電池就受重創了,除非有低電保護

鉛酸結晶很難處理,如果你丟在倉庫的話,建議將電池分別存放在乾燥通風處

鉛酸電池的壽命真的比較短。尤其是過度放電跟大電流放電。
請車主盡量避免這兩點:
1.盡可能維持較多的剩餘電量,最好不要騎到完全不能動。
2.緩起步,不要一下油門催到底,這也是減少大電流放電。

我多年前就使用鉛酸電池的電動機車(上暐牌)通勤代步。
經驗是:
如果去改齒輪(時速可超過60km/hour), 結果新電池只大概半年就剩下1/8蓄電量。
如果不是經常性油門催到底,也不會常用到沒電,正常的鉛酸電池還是有機會可以通勤使用兩年。



jcp229680451 wrote:
昨天晚上就一直在看電...(恕刪)


樓主高中畢業後應該就會換車了吧

至少目前電動機車不受大學生歡迎...

(哪個女生願意給這麼小台的電動機車載?)

golove123 wrote:
樓主高中畢業後應該就...(恕刪)

你確定你載過嗎??
我雖然沒女友但是載過幾次女性友人
不像機車吵雜 對話清楚 評價還不差 缺就是不能趕時間
從漢人來了島上以後一切都變了,黑暗籠罩了我們的前途,從我小的時候,族中的長老就有一個疑問,我們該怎麼做?直到現在我還是不知道...
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