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統一木瓜牛奶
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樓主

2011-10-21 12:47

http://tw.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b1030456M4001
引用這個網站的文章

有興趣的人自己點裡面有第2代e-moving

GreenTrans在現場除了展示電氣二輪車e-moving搭載可輸出最大馬力1.8hp、最大扭力7.3kgm之48V直流無刷馬達(1350W)
另外也展示可輸出最大馬力2.1hp、最大扭力8.0kgm之48V直流無刷馬達(1600W)

相對之下EC-03的扭力值為9.6N・m（0.98kgf・m）／280r/min 1.9P馬力
優異許多阿　
不過我還是喜歡下一代e-moving
如果售價控制在7萬內我會想買

汰除2行程購買電動車+桃園縣補助(桃園真的很棒如果限定補助一定要搭配汰除2行程就更完美)+工業局補助11000 =12000+11000=23000+貨物稅減免
只要補助完車價在 5萬以內我都可以接受畢竟電池占了2萬5 ~ 3萬

maxwell168

maxwell168
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22樓

2011-10-21 15:12

根據官方文件顯示，第二代e-moving輕型電動機車EM1A6，售價為62800。

放在工業局網站通過驗證已有一個多月了，

，可市面上還是看不到商品滾來滾去

而這又關係到工業局和各縣市補助金額的多寡

經電話詢問工業局和市政府，都說補助金額會逐年遞減點點點

唉，環保這名詞可不是用喊得

沒有廣設電池交換站

沒有統一電池規格

政府補助還要逐年下降 orz

與其要這麼悲哀的開著環保的倒車，乾脆就不要玩了吧

sylow

sylow
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23樓

2011-10-27 16:42

話說回來, 我覺得不管補助不補助, 政府都是死要錢, 不要抱太大期望.

像紅牌重機那種價位就是繳了一堆錢給政府.

我自己改瓦斯車, 補助也是越來越少...

電動車嘛...多年前曾經熱過一陣子, 後來冷下來(像益通產品就中斷一陣子), 最近又熱起來...

所以不要太依賴症腐.

說到這我就想到我鄰居一兩年前曾經報廢過兩台鉛酸電池的益通電動機車(一台八百元), 又買了兩台鋰電池電動機車. 其實舊版的益通馬力更大, 可惜我慢了一天知道, 不然當初一台1000元接手, 現在就不用花5000元買一台汽油機車了.

他們報廢的理由居然是: 那種規格的鉛酸電池不生產了.(真正的理由是: 他們有親戚在益通)

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