• 6

[分享]我的造車紀錄~從零開始CP MOTO 電動車篇

以下是我個人意見,不一定正確,因為我不知道大大所用的材質跟燒焊技術如何,

建議頭碗跟上管、下管最好強化一點。
電動車 你的控制器放哪? 電池抽換 ? 時速可到60KM ?
讚喔~~

多面體的造型很讚,也很聰明~~

MV拍得也很好~~
Roger陳

tpccy6421 wrote:
贊!但是感謝RST贊...(恕刪)


RST的SIGMA原本就長這樣啦,頂多就是擋泥板拿掉了,哪裡有改阿??
敢問樓主是不是在"達X"建教合作阿??

bird1937 wrote:
RST的SIGMA原...(恕刪)


抱歉,你說的對!

是我看錯了!

下圖摘自RST


不就是腳踏車加個電池馬達 加個塑膠蓋
這樣不是早就做爛了
控制模組是自己弄嗎
沒有踏板的電動腳踏車......
不知道有無防水??
雨天可以騎??
如果可以再加裝個維修工具包的位置~也許會更好
真是一個精采的專題
規劃的不錯 真的讚
有錢真的好辦事 ^__^

由規格表看出
小弟比較有興趣的是
動力:800W輪鼓馬達
有數據看出 真的利害
24吋 48v電壓 可以跑出最高時速65公里的成績
請問有這電機的詳細資料嗎




規格
動力:800W輪鼓馬達
能源:48V鋰鐵電池
制動:前後油壓碟煞
重量:35-45公斤(大約~沒實際磅過)
輪框:24吋
車架:鋁合金材質大約26吋
車殼:ABS
最高時速:65公里
最大里程數:50公里

ddr533 wrote:
電動車 你的控制器放...(恕刪)


控制器在殼裡 電池不可抽換 以我的體重58KG平地是可以到65的


Roger17Chen wrote:
讚喔~~

多面體的...(恕刪)


^^謝謝



bird1937 wrote:
RST的SIGMA原...(恕刪)


不是也~不過是我們建議達X可以跟我們建教合作~我們下一屆才有


sean1647 wrote:
不就是腳踏車加個電池...(恕刪)


大大說的沒錯~照您這樣說,市面上大部分的產品不也都是這樣理論?
我們是設計系所以外觀設計和概念比重比較高~
如果我是電機系控制模組我一定會自己做~
隔行如隔山 謝謝大大的指教


XD使者 wrote:
沒有踏板的電動腳踏車...(恕刪)


這只是一個利用現有腳踏車零件~並降低從新開發成本的概念
電池盒是完全防水的~所以雨天可以使用


~風行~ wrote:
真是一個精采的專題
...(恕刪)


這些錢也是辛苦賺來的~以目前的付出還是沒辦法回收的~
是八方電機的模組
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?