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電動機車、電動摩托車、電動自行車使用

和現在機車動不動就破5 ~6萬,電動機車似乎也是一個選擇,
而且還免牌燃稅,只是充電的問題真的要想一想...
會不會10年後(或者更短的時間內),
小惡魔最夯的討論事件是......
『電動車上武嶺』、『電動車環島』、
『馬達功率直上XXXX w 』、
『電動車錦標賽』
『電動車0-400加速賽』、
『請問電動車改避震』、
『請問電動車改全套』
『請問電動車裝哪種輪胎可以防止起步打滑』
.............哈,純屬臆測
olele wrote:
會不會10年後(或者更短的時間內),
小惡魔最夯的討論事件是......
『電動車上武嶺』、『電動車環島』、
『馬達功率直上XXXX w 』、
『電動車錦標賽』
『電動車0-400加速賽』、
『請問電動車改避震』、
『請問電動車改全套』
『請問電動車裝哪種輪胎可以防止起步打滑』
.............哈,純屬臆測
(恕刪)

這麼多項,後面的五項已經可以實現了,前面1、2項也不是不能實現,
只要計畫得宜,找到充電的地方,也是可以實現的,
第三項只要有錢都可以的,目前國內未上市的可以查到的是見發科技,
已經作到3000W,而國外兩年前就有5000W了,也有國家的警用機車,
已經開始使用電動機車了,0~100km/h只需7秒,續航力100km,
目前都卡在電池,及充電時間這裡。
schp1 wrote:
0~100km/h只需7秒,續航力100km...(恕刪)


哇塞!那這種車電池要裝幾顆啊?
我看未來可以改行做電池中盤商了,
不過資金應該要不少....鋰鐵電池不便宜耶!
看朋友開的電池行,利潤還算ok,
不然買幾張新普可能也不錯。
不過發電技術仍還要再提昇很大一段,
不然靠火力發電哪能算得上是節能減碳?
如果核融核能成功,
相信這技術將能改變全世界,
大家一起來電動車一下吧!



olele wrote:
哇塞!那這種車電池要...(恕刪)

提供一款不錯的電動機車給您看
官網:http://www.vectric.com
說明:http://www.vectrix.com/pdf/products/download?file=vectrix_vx-1_specs.pdf
使用手冊:http://www.vectrix.com/pdf/products/download?file=vectrix_user_manual.pdf
昨天充滿了電從龍潭市區出發,騎著電動車要去看風景~
雙載,71kg+46kg,一共117kg
爬了台三線的坡,中原路往友達的坡~
也跑到了石管局~
一共走了約25km~
因為是看風景,一路上很少超過30km的時速~
騎到回女朋友家,居然還有52.7v的電壓~
大約就是45~50km的時速,單人走了10km左右所耗的電~

結論,騎慢真的耗電量差很多~
monkey8088 wrote:
昨天充滿了電從龍潭市...(恕刪)

真是厲害,我這台電動車載人,從來沒有騎過25km這麼遠的距離,頂多只有20km而已,真想把我的電動車的電池,改為磷酸鐵鋰電池60V 30AH,這樣我一個人,鳳山到岡山來回應該不會有問題了,只是電池加充電器價格會嚇死人。
照這樣騎下去~50km也可以達成喔~
還有52.7v是還可以騎很遠的......

等電池掛掉可以考慮換鋰鐵的電池啦~
勤勞點,不要讓他掉到40%的電以下再充,用10年只是基本的~
就算是常常騎乾了再充,起碼也可以用個6年左右~
之前 購車 不考慮電動機車的原因是
充電太頻繁,
而且
價格仍然偏高
(因為政府有補助, 車廠的定價 都過高, 價格一高, 大家都想 50CC機車差不多錢, 耗材費也差不多)

如果 所有公家機關都設一台"低價充電站",
(那離島的公所也能充電了)
而且 充電器規格統一,
應該會有更多人 願意使用電動機車吧

現在很多電器產品的規格 沒有統一, 造成很多資源的浪費,
政府需要多想想電氣的政策了
DiscFull wrote:
之前 購車 不考慮電...(恕刪)

如果所有的公家單位及醫療院所都有免費充電站的話,我想要用電動機車環台,就更便利了。
因為目前國內市售的電動機車,每一次用到沒電再充電都不到一度,還有更重要的是,
我發現所有賣電動車的門市及廠商,都沒有做免費的充電站,不管門市有沒有開,
都應該能夠讓電動車免費充電才是。
希望廠商賣電動車之餘,也要考慮這方面的問題,不要都只要求政府設置免費充電站,我想這部分也是賣電動車廠商或門市應該要做的服務之一,工廠、經銷商、門市都沒做如何要求政府呢?至少也要做到"我賣電動車,不怕你充電",以提供顧客們24小時的這項服務,來展現出電動車廠商更強的決心才是。
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