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★★經典復活計畫 -- 馬車二代250 油改電★★

結果真是2.5KW....

他不是不能用!我看他們改過很多龍奈特 2.2KW的車
你用這個我只是覺得有點太小...爽度不太夠!

不過畢竟算是便宜大碗
我記得以前板上另一位朋友也很喜歡用魔力士的控!
他也玩很早玩很大,好像後來做了该廠商的代理...
自己開店後就沒來這發表了
aligu1869 wrote:
你用這個我只是覺得有點太小...爽度不太夠!

不過畢竟算是便宜大碗
 
 
5張小朋友都不到的中置電機真的是便宜到睡覺會偷笑啦~~~
其實星海是故意做個小實驗的:
就是拿一個 [超平價中置 + APT72420] 高一點的控 來試試看配起來是否CP值爆表?!
反正跩哥計畫是真的[騎帥不騎快]取向的
 
至於爽度夠不夠到時候實際上車時測就知道囉......
您的寶貴意見我們由衷感激啦~~~~
 
aligu1869 wrote:
我記得以前板上另一位朋友也很喜歡用魔力士的控!
他也玩很早玩很大,好像後來做了该廠商的代理...
自己開店後就沒來這發表了
 
這位前輩應該大家都知道的....目前已經都專注在外勞的電動車了
他之前也有改過一台馬車一代,我們也參考過相關文章
 
只可惜技術規格部分算是分享的不多,
所以幾年前當初第一次看到時記憶猶新
就希望能多獲取一些相關的改裝撇步....
 
這也是為何我們決定[邊玩邊分享]的主要宗旨囉
能夠讓一些志同道合的車友們知道其實電動車[平價]改裝真的沒有很困難
不用一定非得要侷限在某些 [大廠車輛的框架] 或是[傳統運具的老舊思維]....
 
畢竟老話一句:  台灣人的電動機車選擇性真的少得可憐啊 ! 
就連印度人的電動車也是便宜又大碗的很多啊
馬車250的經典復活計畫: PART VII (長程道路實測五-最終回)
 
24耐喔~~~單日來回 217 + 241 = 458 公里 起肖了~~~
 
影片分去回程兩部分先上傳分享喔
詳細過程有空再作介紹了.....
 

 
下回哪個小白又問到說有沒有 #台製電蕊 的時候?
我就給他看這則新聞就好!
 
畫重點:
據稱目前中國擁有全球約 80% 的鋰電產量,
但歐盟希望能在 2025 年實現自給自足.....
 
看到沒有,人家歐洲人目前也沒有自己在生產電蕊的
台灣以前沒有/現在很少/以後也沒有任何增產的計畫 OK
所以不要再生活在井裡了好嗎 🤣😘🙄
 
歐盟砸千億資金推動電動車電池生產:特斯拉、BMW 都將因此受益
 
事實是....
世界最大的稀土出口跟存量都在-中國
(稀土是所有鋰電池的主要原料)
雖然先進技術(配方)都在日本跟韓國手上
但中國目前還是世界工廠
寧德時代CATL..國軒高科...等
幾乎佔去目前全球電動車鋰鐵電池-五成以上的出貨量!
aligu1869 wrote:
事實是....
世界最大的稀土出口跟存量都在-中國
(稀土是所有鋰電池的主要原料)
雖然先進技術(配方)都在日本跟韓國手上
但中國目前還是世界工廠
寧德時代CATL..國軒高科...等
幾乎佔去目前全球電動車鋰鐵電池-五成以上的出貨量!
 
 
完全正解喔~~~~ 大哥說得真好!
 
剛剛看了關鍵時刻說中國烯土的產量佔全世界60%
 
稀土別的地方也有
只是開採相當的破壞環境
所以之前歐美都很不想開採
才會有現在供應集中的問題
真要開採的話也不用幾年就出來了
whateveroioio wrote:
稀土別的地方也有
只是開採相當的破壞環境
所以之前歐美都很不想開採
才會有現在供應集中的問題
真要開採的話也不用幾年就出來了
 
 
 
開採稀土粉污染的啦,也會造成幻境生態的重大影響.....
 
所幸以後的店蕊將會大量減少稀土金屬: 如 [鈷] 元素的使用了!
 
降低貴金屬含量成未來電池趨勢,無鈷電池研究持續
萬里溫泉行(租汽車)
 
其實GPS路線紀錄APP不是只有騎機車的人可以使用
即使是簡單的任何交通工具都可以方便做:
旅遊路線/ 行程安排/ 紀錄分享/與 相片簿使用
真的功能簡單又強大喔~~~~
 
坦白說現在早已是5G的數位生活時代了
還有人一天到晚分享旅程是用:
又臭又長純文字方式 + 一狗票的照片 + 地理位置不詳之註解
真的有點 LOW 掉了啦...
 
再說 Google MAP ?? 誰都會標註
而且不用出門就可以標到加拿大了吧
誰知道主人翁到底有沒有到達目的地咧.....
 
 
P.S. 星海是純粹真心好用分享的,沒有收任何廣告費喔!
APP付費模式下可以無限編輯影片
單趟可分享照片有50張
無限使用內建配樂....
 
Relive APP ------
 
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