非常理性的推測分析! 話說睿能本就非常擅長在公關運作,以 “不當使用” 這種模糊而帶有想像與解釋空間的字眼來說明此次意外,不足為奇了。BigMac4Diet wrote:綜合目前公開和和官方...(恕刪)
Gogoro電動車都會搭載2顆電池,1顆電池內有120顆 18650電池。10個 並聯 12個 串聯排列。可能系統無法偵測到1顆18650 電池有問題,繼續充電產生氣體擠出電池蓋。電池內有溫度感應器保護機制,偵測到高溫時已經產生大量氣體。電池內的臘有導熱及(吸熱)作用,讓感應器偵測到高溫,立刻中斷充電。鋰電池要溫度達攝氏150度以上,才有所謂熱失控,能量大量釋出並燃燒。熱失控時產生的溫度相當高,沒有隔離會影響到其他的18650電池,此時外部斷電保護機制沒有用。沒有發生連鎖反應,代表當時電池溫度未達150度。有關異常升溫的原因,不外乎18650 電池內部的短路。短路可分微短路或嚴重短路。嚴重短路大部份發生在充電時候及充飽電時,此時蓄積的能量最大。
CcCManCcC wrote:不過路過商店門口換電站要伏臥前進閃避嗎?笑 匍匐前進會弄髒衣服學這位金氏紀錄的下腰凌波舞前進法比較有樂趣建議以後換電站也裝上智慧感測器當有路人經過自動播放凌波舞的音樂也蠻歡樂的