JoeyYO wrote:
購買Gogoro電...(恕刪)
我也贊成你的說法 (購買Gogoro電控系統製造的電動機車)
其他車廠只能製造出 等於GOGORO 或低於GOGORO的車
完全沒有其他特色或競爭力
如果兩台車 主要的性能都差不多只差在車殼
那我消費者幹嘛去選貼牌機???? 除非這貼牌機便宜個3成
chentcj wrote:
只要使用Gogoro電池與換電系統，以及購買Gogoro電控系統製造的電動機車，就享有Gogoro換電系統專利授權，不需要再另外付權利金。...(恕刪)
果然很會洗風向，放個免權利金的話術，就一堆人有意或無意的幫GOGORO說話。
基本上政府用Gogoro的電池與換電系統為標準，建立充電站，以後就不太可能有其它規格的換電系統能生存，市面上的換電式電動機車也勢必使用Gogoro電控系統，這時收不收權利金根本不重要。因為Gogoro電控系統的價錢完全由Gogoro決定，甚至誰先供貨誰後供貨，以及供貨量等都由Gogoro決定，等於其它廠商的命脈，因為政府的人為力量，讓Gogoro掐緊緊，請問其它廠商怎麼可能接受?
，那這授權不授權好像沒太大意義，這樣就恐怖了，電池關係到性能相關模組都在GOGORO手上，那你要多大動力相關開發不就都要報給GOGORO知道
蘋果賣手機不賺電信費
睿能賣電力不賺機車錢
（只是一開始沒人願意用它的電力交換系統，只好先自己開發車款來賣，或許未來的某一天就不開發車款，收月租就夠了）
有看過雙陽再吵為何要給中油賺汽油的嗎???
不就
一個賣服務
一個賣硬體
各賺各的
雙陽也可以趕快搞第二套換電服務出來做競爭
就不用只做硬體阿
改名光陽能源公司或三陽能源???
內文搜尋