joa307 wrote:
目前沒有，有的話大...(恕刪)
這文有意義嗎?
ddcatt wrote:
你不要月租，有時候...(恕刪)
ddcatt看你回的消毒文真的立場都好薄弱!
1.講難聽一點GOGORO今天開放一個充電插座出來就不用有那麼多爭議
2.電池價格不要搞到可以買兩台小牛!還是相同電池容量稍小而已
3.要搞加換站可以!別濫用國家資源設在中油，公平點跟其他業者一樣租點設置!不是錢多你可以跟便利商店租點阿不是更方便更安全!
4.要搞月租可以阿!請先讓消費者能自行充電，有需求的人就付月租使用交換站!讓消費者有選擇的權力
5.公司改設立並登記在台灣後再說自己是本土品牌
lovewinds001 wrote:
給你看篇新聞報導就可知電動車在花蓮的盛況...
現行法規騎電動車不需要駕照，任何人都可以騎
http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/864742
還有...國高中生能騎，幾乎都是家長買的...
如果路上有此品牌的車是小孩在騎...我想也不意外
以下是您貼的新聞部分內容
〈北部〉亂象無「法」管 電動車事故去年近百件
2015-03-21
未限齡 未強制戴安全帽
〔記者王錦義／花蓮報導〕電動自行車由於不需考駕照、沒有騎乘年齡限制，目前愈來愈普遍，成為老年人、學生通勤、通學的代步工具，但警方發現，電動車事故去年就近百件，其中造成三人死亡，由於目前電動車並無相關法令可規範，許多學生騎車沒戴安全帽，在車陣中鑽來鑽去險象環生，而電動車沒有牌照，也衍生失竊、管理等問題。
電動車的種類相當多，主要區分成三種分別是電動機車（需牌照）、電動自行車、電動輔助自行車，後兩者被視為慢車免牌照，電動自行車雖然規定時速不能超過二十五公里，不含電池總重在四十公斤以下，不過目前許多電動自行車外型做的與機車一模一樣，在時速上均超過二十五公里，甚至可達五十公里。
花蓮縣警局交通隊長黃增樟說，交通隊統計去年電動車交通事故共有九十七件，其中電動機車七十八件、電動腳踏車十九件，平均一個月達八件。但現行法令並沒有禁止未成年騎乘電動車及強制戴安全帽，警方只能加強、鼓勵宣導民眾騎乘電動車戴安全帽。
花蓮市民代表吳東昇說，曾經看過應是國小學生，騎電動車載著小朋友在街頭馳騁，這些孩子沒戴安全帽，在車陣中鑽來鑽去，險象環生，他認為法令若再不對電動車做妥適管理，恐將發生治安問題。另外許多出租車行，目前也開始提供電動車，出租給中國自由行的遊客。
請注意紅字部分
GOGORO是屬於需要考照的電動機車
您說的國高中生可以合法騎在路上的是電動自行車與電動輔助自行車
請搞清楚這三種車之間的不同
想釘別人
請先搞清楚狀況
不要隨便貼一篇新聞就自以為釘得很快樂
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