不過政府也要很有魄力
因為這樣
直接對上傳統機車行業
除了三大廠
還有全台數萬家傳統機車行及那些家屬的生計
時機不等
目前台灣從事電動車產業
實際上
又有誰真正賺到大錢呢
政府如果明令
大都會市區
為了改善空氣品質
不准所有傳統機車進入市區
只允許電動車輛進入
或是提高傳統車輛空氣污染防制的稅捐
直接整個電動車產業就上來了
以前也有人提過這個議案
最後被擋下來了
台灣多少人才西進
多少產業剛過去的時候是高薪台勞
最後卻變成低薪台勞
又有多少人在對岸混到混不太下去
卻又不敢回台
淪為台流
我覺得還是台灣好,兩岸人民想法思路不同
現在西進成本也沒有比在台灣低到哪去啦
為了台灣,為了下一代
還是留在台灣好
這兩年
產官學界也有見到合作
如果台廠願意整合
還是有很大的機會的
這只是我這個從事電動車零售業的小小百姓的看法
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