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GOGORO斷電問題 到底公告解決了沒?

憨吉掰 wrote:
分G黑跟G粉有什麼意...(恕刪)

就怕還真的沒什麼問題他們也能講…

重點是,車主會怕會擔心講我能理解,
非車主又沒想過要買的嘛…
呵呵
大家心知肚明啦!
騎在路上斷電會發生什麼事

是瞬間從時速70變0

然後人飛出去嗎

不是應該慢慢降速滑行嗎

也會擔心我騎的G2突然在路上發生狀況

雖然以前騎油車也發生過幾次行進間突然失去動力

一次是油門線斷了

一次是變速箱壞了

還有一次就詭異了

沒有原因直接熄火而且後面還載人

所以非常想知道斷電到底會發生什麼狀況
AlvinJiang wrote:
雖然以前騎油車也發生過幾次行進間突然失去動力

一次是油門線斷了

一次是變速箱壞了

還有一次就詭異了...(恕刪)


你應該是都沒在顧車、也很少在保養
沒有照正常程序在整理車子

好在你是說油車
萬一你說gogoro因為個人不保養而發生故障甚至事故
肯定被重炮轟擊的不成人樣!!!

失去動力,最恐怖的就是
你本來可以催油門加速避開的事
變成避不開
現在東西壞了要怪使用者?
有時候看一個人靠外表不能了解一個人,有時候在路上看那些帥哥美女騎GOGORO就知道,他們一定是_____

cdx wrote:
現在東西壞了要怪使...(恕刪)



哈哈哈哈哈哈
真妙
Gogoro Fan Club (GFC) 那邊不知道為什麼從公開變成私人群組
聽說是爆料太多被鎖了, 最近有什麼新聞嗎?

Leonarka wrote:
你應該是都沒在顧車...(恕刪)


是啊
我都沒在顧車的
該換機油齒輪油就去換
剩下就沒在管了
都騎了二十年的老爺車
應該只剩車牌沒換過
剩下零件應該都換過了
所以零件常故障需要更換
所以才買G2
雖然還沒遇到什麼問題
也不希望遇到問題
所以來了解一下狀況
當不幸遇到問題的時候才知道如何處理
憨吉掰 wrote:
沒在路上斷過電的總...(恕刪)

你沒抓到重點, 手機筆電能換電的年代, 那電池可是私有財產, 也不會常換, 可更換但實際插拔次數卻不多
GGR是建立在"高度插拔"與公產共用的角度, 來共享電池, 按GGR的數據每2.17天充放一次, 光充電循環也破400次了,
另一點是每車一天只要過一百條標誌線, 這應力至少就承受40000次以上的搖晃

這是沒辦法的事,鐵杵都能磨成繡花針了, 何況乎是金屬? 鎖了也沒用, 機械共振摩擦, 這是物理現象, 不可能完全排除的

如果只是要降低機率, 倒是有些髒解, 但GGR現在最大的問題不是該如何去解他, 而是如何不被看做是項設計限制或者瑕疵
cdx wrote:
現在東西壞了要怪使用...(恕刪)


貼了也不一定是故障,搞不好就是有酸酸搞破壞,我曾經就不信邪,把有人貼故障的裝到車上用,也沒故障。
PS.因為剛好就跳出來
virage164 wrote:
貼了也不一定是故障...(恕刪)

因為是系統性問題吧
如是電池接觸不良跟車內的連結出問題
是出在兩頭都鬆才會接觸不良,當然一邊太鬆就可能接觸不良

別人拿到有問題的,你車上當然不一定就是有問題
也可能是有問題但沒發作就被你換下來了

別總想別人要害你,誰會無聊就貼兩張紙阿
真要栽贓就貼一堆了,才貼兩顆嗎?

真的好心被狗咬
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