錢都跑到產油國那邊去了
推動替代能源是對的路
只是推動改變(推翻既得利益者)在台灣真的好難
電池就像相機廠一樣,各立山頭各彈各的調,
電池不通用,原廠自己賺.
YOUTUBE頻道:阿欽愛旅遊
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其實二代不算是降價求售，是一條全新的產品線。
勁豪推出，我們也不會說是因為 Smax 賣太差。
二代其實我覺得睿能走出了一步很棒的戰略佈局
大量使用油車公規零件，大幅降低售價之外
更是超強的攻擊反彈。
G酸：這什麼便宜貨，居然用鋼管和塑膠殼！
（油車中一箭）
G酸：低階版居然只有單色液晶，cost down 太誇張了
（油車：我是高階版才有單色液晶......)
G酸：低階版只能用磁石鑰匙，根本沒有 fob 感應遙控！連 App 連線都不行！
（油車：我全系列都沒有.....）
G酸：價格變便宜，零件耐用度一定有問題啦！
（用一樣公規零件的又中一箭）
現在 GGR 的產品線就更完整了
喜歡高階精品，Gogoro S
喜歡全功能精品，Gogoro
實用導向，Gogoro 2
今年的機車市場一定會很精彩！
Peniz Chang wrote:
我不是很贊成...(恕刪)
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