問題是這些七八萬的塑膠車滿街跑啊,還不只哩,150CC的這些國產塑膠車以前一台六、七萬,現在一台多少?十萬!!!十萬耶!怎麼還是滿街跑??一台塑膠車敢賣七萬八萬十萬是怎樣?貢潘阿嗎?到底憑什麼?不用加油只要加水就可以跑了是嗎?誰可以阻止一下這件事?
Gogoro與125油車比較.GGR車價高.耗材貴.電池月租費也貴.車身小的像單人座.萬一車被偷還不知要賠償幾萬元的電池費用.我現有125機車已騎14年還很健康.除了換輪胎.每3萬公里換皮帶〈800元〉不用綁租約繳月費.一公升92平均可以跑38公里.....樓上一位朋友說得很好:Gogoro 要賣多少,相信大多數人應該都不在乎在乎的是用你我們納稅人的錢來補貼這走精品、走奢侈品路線的產品 . . .政府補助電動車的原意在哪裡?是在補助這些高〝貴〞精品嗎? 是在劫貧濟富嗎?
toy0933 wrote:無聊上網看一下gogoro...(恕刪) 我雖然也覺得貴但是東西不是這樣比較的用你騎豪邁作為標準(我第一台機車也是豪邁)什麼換全車殼只要1000,換前後避震6000你一直騎豪邁就好了,看機車版幹嘛,有哪一台比豪邁好那你還上網,你以前不用上網的,免錢
無腦鐵金剛 wrote:什麼換全車殼只要1000,換前後避震6000你一直騎豪邁就好了,看機車版幹嘛,有哪一台比豪邁好那你還上網,你以前不用上網的,免錢...(恕刪) 無大 能夠說清楚哪個報價嗎就算用最便宜的殺肉車殼整套+拆裝 車行只要1000敲佛心的但是只換原廠前後避震tlad+後單槍連工帶料要6000可以算黑店了該不會把 三角台 珠碗 龍頭 車把那些都算進去了吧os至於林北1988年用鐵力士上網還需要跟尼報告嗎