不要買Gogoro的理由懶人包 (第25頁)

kegabu

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241樓

2015-06-25 10:14

SUNRIDE wrote:
至今快27日了
還沒有任何貸款方案
什麼，不能貸款，不能貸款

要貸款？那表示你沒錢！

車撞壞了，Gogoro要再收你5萬塊，不就得找討債公司跟你要 ^++^

cdx

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242樓

2015-06-25 10:17

我已經能替GOGORO下結論
我不是在電池交換站，就是在前往電池交換站的路上

GOGORO性能很好，但如依照一般125騎，那續航力連40KM都有問題，
目前是全新電池，電池容量只會越來越小....而且你要在特定點才能交換電池
而且沒人保證你換到的電池是滿電量

而且你要先還舊電池才能取出新電池，連道路救援難度都增加了

ddcatt

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243樓

2015-06-25 10:26

cdx wrote:
我不是在電池交換站，就是在前往電池交換站的路上
GOGORO性能很好，但如依照一般125騎，那續航力連40KM都有問題

電池問題是所有電動機車的宿命，
不要說gogoro，
用同樣的標準來檢驗其它車種，
那就是一天到晚在充電，
早上跑一趟出去辦個事，
下午又要出門，抱歉，電剛插下去，要充到晚上...之類的。

真的騎這麼兇，
不要考慮電動機車。
除非以後什麼閃充、什麼燃料電池普及...

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244樓

2015-06-25 10:27

cdx wrote:
我已經能替GOGORO...(恕刪)

定義一下什麼叫"照一般125騎"
還有續航力連40KM都有問題是騎什麼路?

cdx

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245樓

2015-06-25 10:32

whatsnew wrote:
定義一下什麼叫'照...(恕刪)

http://forum.jorsindo.com/thread-2478238-1-1.html
小老婆那邊有測試，是一半山路

現在GOGORO將吃掉我們的環保補助金，售價還要10萬多

不買也因為GOGORO條款，你需要幫忙負擔費用

「Gogoro條款的補助方案」，史無前例以空污基金補助，在無需汰換舊機車下，買新車可獲補助。不但中央補助，還強制地方加碼三成，算一算購買一部Gogoro機車可獲補助20,400元。

http://www.storm.mg/article/54259

結果該淘汰的舊車因為沒有補助金而滿街跑

電動車該補助，但是應該補助不環保的老舊二行程機車，這些原本就是跑短途

短程當然到處有插座就能解決，長途原本就不是電動車該推廣的
GOGORO還跟你說能上山旅遊，24H環島

jiuanwenbaobai

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246樓

2015-06-25 10:36

ddcatt wrote:
電池問題是所有電動機...(恕刪)

像小牛一樣，可自行在家充電+更換電池，不就解了？

最近一次停權時間-->說明:您已被停權至2010-09-04 。累計停權次數-->10次

weiannn

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247樓

2015-06-25 10:44

cdx wrote:
http://forum...(恕刪)

一般電動機車可以環島
多帶幾個電池，休息時充電
但gogoro不可能環島
離充電站太遠的地點根本不敢去

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248樓

2015-06-25 10:45

cdx wrote:
http://forum...(恕刪)

只針對紅色做回應
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=4432425&p=2
11樓的回覆

ddcatt

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249樓

2015-06-25 10:47

cdx wrote:
長途原本就不是電動車該推廣的

原來只推短途，
那也不用推啥電動車，
騎腳踏車、電動自行車、走路都挺好的，有益健康。

想遠一點，
如果街上通勤的摩托車都是吃電的，
停紅燈時安安靜靜、能舒服的呼吸、也不發燙，
這是多美好的事情？

台電發的電，在半夜離峰時通通浪費掉，
若趁此能充到電池裡儲存起來，不是非常節能環保？

瑞士的小鎮，為了保護環境與空氣，
全面禁止任何燃油車輛，
台灣的離島、台灣的山區或特定旅遊景點，
是否也有機會這麼做？

我上頭講的，不是指針對gogoro，
而是整個電動車產業的遠景，就該這樣，
任何電動車政策，也該朝此方向去規劃才對。

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250樓

2015-06-25 10:49

jiuanwenbaobai wrote:
像小牛一樣，可自行在...(恕刪)

是啊，
所以終究還是要兩三顆電池在那裡換來換去。

我是可以接受啦，
但是像我老家是公寓，
充個電還要提10kg電池爬幾層樓，
我可不敢買這樣的東西給我老媽...

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