lysazure wrote:電動車用馬達取代引擎,離合器......不用、齒輪組.......不用、排氣管.......不用、發電機......不用、油箱換電池座,再加上其他離離扣扣的零組件,這些省下來的費用,應該也有兩萬...(恕刪) 你可以去看看做工, 會比你想像的好, 比較的對象大概可以是force這個等級了 (別拿勁戰啥來比, 你忘了考慮水冷系統了, 水冷比水冷, 勁戰可不是水冷車)所以一台force賣你9萬多, GGR2才賣你7萬多(不含補助的話), 省兩萬不是嗎?
天下沒有白吃的午餐,現在便宜賣,以後從電池還有保養的費用上面賺回來‧現在還沒過保,所以還不用花過保後的保養費‧規模不夠大,保養的零件肯定不會便宜‧所以現在是蜜月期,因為都不用負擔維修的費用‧現在用補助款買下來的機車,以為佔到便宜‧等過保後就知道‧天下沒有白吃的午餐‧
tan5564 wrote:太多歪樓了-思考方式...(恕刪) 看來GOGORO2 精品路線放棄後傷透了一堆潮人的心!便宜量大就潮不起來了電動機車本來就是為了減少空氣污染的產品,當潮牌賣沒意義,比油車便宜就值得買