AVAVA wrote:到底是誰在說你騎?...(恕刪) 我的意思是某人阿,只是用第一人稱說明,懂?你不知道他們不管什麼都可以拿來戰嗎.......上面這句恐怕不只有單方巴,一個巴掌拍不響還有這裡什麼地方,非得你請我才能來?那人家有請你發言嗎?
夜空翔 wrote:我覺得這合約裡,目...(恕刪) 只有我覺得12.8萬已經包含電池費用,賣給你卻說電池是我的嗎?先跟你說電池壞掉一顆要賠2.5萬,一車兩顆要賠5萬電池租你用壞掉GOGORO會負責,所以省下5萬能這樣算嗎?
cdx wrote:只有我覺得12.8...(恕刪) 交換式電池本來就不是你的,因為你還要交換出去阿至於12萬八有沒包含電池,我認為是沒有電池是算在月租899裡面的當然12萬八要先給你兩顆電池,不然你怎麼用然後899是給你交換電池的權利我想gogoro沒有設定只買12萬八,不付月租的選項吧如果你有任何疑問,去官方fb留言不是更好,在這裡質疑有啥用?
cdx wrote:只有我覺得12.8...(恕刪) 其實我也覺得車價已經包含或至少部分包含電池只是基於電池交換的業務,GGR必須聲名擁有電池的所有權既然GGR電池晶片有辦法監控能耗及里程,其實為什麼不乾脆採用APP或交換站購買里程的方式比較符合使用者付費的原則 即使單筆算起來,每單位價格比899費率稍貴,但對於用量少或不固定的人,還是比較有實用性。
cdx wrote:我去臉書問過,電池...(恕刪) 我也問過其他問題阿,他也是說請撥打電話我想如果不是工讀生無法回答專業問題不然就是在電話裡講得比較清楚,也比較不會有誤解反正電話是免費的,打去哈拉也無妨
其實GOGORO某方面這台定價就是要先讓消費者心中對其機車的定位印象.....不止機車與眾不同,價格也與眾不同.日後他往下做廉價也行.往上作高價三輪/跑車/電動汽車都行!如果今天你一上市就搞個1萬2的...將來打入高價車市你會更辛苦!!就我所知...板上有買的人家中轎車都有個上百萬.之前很多人說:有錢人怎麼會騎電動機車?嘿嘿...