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七期燃油機車 vs 電動機車污染物排放比較

小的不才.....
想問
電動車行之有年了.... 數量上也破10萬台

請問台灣的空氣品質有提升嗎?

有人有相關數據可以佐證嗎? 謝謝
蟑螂強 wrote:
小的不才.....[...(恕刪)

當然沒有提升,30萬輛電動車和1400萬輛油車相比根本是零頭都不到,何況另外還有幾百萬輛汽車沒算進去呢。

往一公升的墨水裡滴一滴清水下去就想提高透明度,怎麼可能咧?
不長眼 wrote:
政府應該要有配套辦法1(恕刪)


所以你還要政府強制你做, 自我制約很困難嗎...
friendeo wrote:當然沒有提升,30萬輛電動車和1400萬輛油車相比根本是零頭都不到,何況另外還有幾百萬輛汽車沒算進去呢。

根據wxxx大大表示1台電動機車可以抵大約14台傳統機車污染(印象中說大約20台)所以是30萬×14
所以空氣汙染是有改善的
stunmaker wrote:
天下雜誌報導雲科大環(恕刪)

你這張圖跟其他圖感覺差異性挺大的


因為PM2.5因素所以以前看到這種圖片都會特別去注意一下才印象很深刻
至於為什麼後來電車派都把PM2.5好像都怪到燃油機車身上呢 甚至有些圖片機車的PM2.5也占比升高呢?
嗯?什麼原因呢?

講真的要使用汙染環境的東西就大家一起SHARE一下啊
不要電車的電池製造過程跟報廢後的汙染讓別地方的人去承擔
這種心態真的是很要不得
Leonyang1603 wrote:


你才沒醒吧?
買...(恕刪)
這一樓就是在討論環保,你不討論跑來亂什麼?
roward wrote:

你這張圖跟其他圖感...(恕刪)
pm2.5是污染的一種指標,但不是唯一的一種。燃油車排放各類型毒素,不是用pm2.5就能解釋的。例如氮氧化物,氫氧化物、臭氧、二氧化碳等等都是.更遑論還有鼻前污染指數,這是對騎士最直接的傷害,比pm2.5危險8倍以上。
肥貓宅男 wrote:
所以你還要政府強制你做, 自我制約很困難嗎...(恕刪)



原來政府沒有強制喔..

要自我約制什麼?
不要用惡劣的態度要求別人嗎??

1400萬對上30萬...
恩恩............
不會自我約制的人還真的是多耶..
是不是應該考慮多買一台油車來放著..
不然以後都沒油車可以使用了..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
wonderzero2 wrote:

根據wxxx大大表...(恕刪)

一台抵幾台我是不知道,不過光是能改善道路上的廢氣我就會支持電動車。
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