三3隻小豬 wrote:有沒有力是指0-50...(恕刪) 從沒聽過有婆媽抱怨載小孩起步無力你難道不知道100c.c的車多為高轉設計,起步比多數125快?看看路上為什麼那麼多屁孩騎many,cuxi就知道,就是加速快好鑽嘛125起步快的話他們早選125車種了想推gogoro直接講就好幹嘛扭扭捏捏的,我在此建議婆媽全部都去買gogoro,以後菜市場國小附近都只看的到gogoro的車你看我多大方
完全錯誤 wrote:從沒聽過有婆媽抱怨...(恕刪) 你沒聽過不代表沒有啊, 我就有聽過後悔了想買125cc的啊電車部分我就是覺得目前gogoro不適合15x公分的婆婆媽媽們啊, 我說gogoro不適合你有沒有高興一點了?
RVP100F wrote:我也覺得極速50就夠...(恕刪) 有很多狀況下需要殺出重圍,例如 意外閃躲,烏賊車,三寶,被超大車夾擊(很懷疑是否被看到),躲大車,躲人...等等的,很多時候需要的不一定是時速,加速也是擺脫困境減少意外的重要關鍵!另外狗車有一點很好,就是可以回充煞車,每次只要速度太快,停車前我都會盡量使用減少很多零件的損耗!
Tang543 wrote:三寶很多,騎的快是車禍死亡的第一位,希望桃枝好自為之,不要和三寶一起走一起。 你確定騎的快是死亡車禍第一位?數據呢?不過我看到騎很慢的是真的會閃很遠這群人騎車本身就是活動路障跟著車流走才是相對安全的
bdp2600 wrote:不超速不一定安全不超速,相對安全一來有較多的反應時間二來動能比較小在專心的情況下前面出現三寶或突發狀況時速40-50跟時速70-80哪個容易躲過或煞住?當然還是有可能躲不了真的撞上時速40-50跟時速70-80哪個可能比較嚴重 很難說...只能說跟著車流專心騎車才是相對安全騎的慢會被追尾,專心不一定有用速度夠快很多時候反而可以躲過臨時加速度閃不掉的活動路障真的撞上了,就看穿戴的安全裝置夠不夠了40~50 還有 70~80 戴瓜皮帽不會有任何差別!
桃枝夭夭 wrote:很難說...只能說跟...(恕刪) 同意+1,有時候減速太快也很危險,加速離開困境反而是最好的!現在為何125機車,經過市場長久以來的考驗是主流,一定是有它的道理的,真相永遠只有一個