我認為充電才是未來主流，換電只是過渡期。“本主題第一篇文有在4月8日更新，請重看可減少辛苦爬文“

青筠 wrote:
因為汽車產業才是真的...(恕刪)
很常看到免費的充電站免費的充電站

chanp wrote:
??很常看到??除了...(恕刪)

青筠 wrote:
中油加油站的還是免費啊,比起在家裡充還快算慢慢充?就算是慢慢充只要是免費都算啊,哪天叫狗肉也開放一個月免費換電如何?

cyt7241208 wrote:
中油的到年底就要收費...(恕刪)

青筠 wrote:
是賣的不多,但比起狗...(恕刪)

青筠 worte:
是賣的不多,但比起狗肉第一年的不到4000輛,這成績及格了,充電站就還沒建好你急甚麼?狗肉當初換電站沒建好的銷售量能看嗎?

俺只是個路過的 wrote:
說得太好了!!!
問題在於未來還有多久?
現在想買一台電動車要先買充電車折磨自己
然後期待不知道多久的未來嗎?
跟這篇異曲同工之妙GO粉說充電要很久?9分鐘很久?

Isoruku wrote:
以技術本身的應用範圍來說
快充技術的確比換電來的彈性
發展潛力也更高
原因在於睿能的換電只能用在代步小車上, 車子本身的性能已很難再大幅提升
還要負擔高成本的換電站
而快充技術則可以應用在各種重機, 汽車, 貨車甚至飛機等等任何載具上
只要相同的充電規格, 任何廠商都能輕易的建立充電站, 應付各種不同車輛

Isoruku wrote:
以技術本身的應用範圍...(恕刪)