Gavinyen wrote:
通勤用加油一個月兩次，你唬誰
要不就公司在你家對街。少在那唬爛
兩桶油少說可以跑三百公里
除以22天平均每天也有十幾公里
看來這條街很寬...
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我499的300公里常常騎不完
也是屬於公司在對街的
ReInvent wrote:有必要憤慨到開新帳號開駡嗎?
這種只會靠政府圖利的產品
敢說自己五萬有找？
請問補助的錢從哪來？
買了GGR保養費、月租費都還比油車貴，請問幹嘛要買一台空車？
我想買房子不想租房子啊....
欠轟。...(恕刪)
這樣行事有比較光明磊落?
現在只是因為廣告的光鮮亮麗把它掩飾起來
每個人都覺得騎狗肉是時尚
懂電池的都知道 (如果身邊有電子業的朋友都去問問看)
鋰電池這樣公共的換電，每個人都不愛護是可以用幾年？3年壽命嫌太長...我猜兩年
之前看人評估過：路上如果有30萬台狗狗肉 每台車都兩顆電池 請問換電站要準備幾顆電池？
換電站的建置又要多少錢？月租貴不是沒有道理的...有些人以為三葉等等大廠加入月租可以變便宜，事實上是不可能的。
除非你鋰電池成本變低！除非大家都愛護電池不亂操！不然...你說睿能會賺錢？
政府的補助還可以撐多久....？為台灣憂心
這種產業如果真的很好，國外早就開始，台灣人真的沒有比較聰明，台灣人只是有一個喜歡亂花錢討好財團的政府而已。
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