電動機車續航實測流出，Gogoro 2居然輸了 (第20頁)

Irina_taitai · 2019-06-28T09:26:37+08:00

emoving車主社團有人分享這影片https://www.facebook.com/rjt5411f/videos/2367098763562526/影片內容沒有提到太多新車的性能或功能主要只有一小段跟Gogoro 2同時實測續航力大概重點稍微整理一下：46公里Gogoro 2的電量低於5%進入保護模式平路最高速剩下30km/h，爬坡時車速只剩下5km/h48.7公里Gogoro 2完全沒電無法再繼續騎emoving普重電力剩下12%，預估里程數還有13.4公里56.2公里emoving普重電力剩1%停止實測結果：emoving 56.2公里Gogoro 2 48.7公里此一回合由emoving小勝，不知道這個結果有沒有讓大家有點吃驚呢？不過目前官方續航力還沒公佈只能得知載一個中等身材成人男子騎經過有爬坡的路段至少可以續航56公里等上市之後01編輯來個電動機車集評做更詳細的報導可看度似乎還不錯？以下開放一人一票許願編輯大大做這個企劃吧

nob159

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191樓

2019-07-03 20:09

我認為兩台電動車的電池容量不同。測出來的續航里程是不能比較的。

jonson0409

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192樓

2019-07-04 11:28

nob159 wrote:
我認為兩台電動車的...(恕刪)

即使電池容量相同，
車重本身就有差異了，
再加上騎士本身的體重差...

很多因素會影響，
但事實上比爬坡沒太大意義，
大部分的使用都在平地，
即使有山路也不會太長。

期待樓主測平路的各項評比。

nob159

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193樓

2019-07-04 13:50

jonson0409 wrote:
即使電池容量相同，

假如人住在台中海線地區，在台中市區上班，來回超過50公里。有爬坡及下坡，都是很長上下坡的路，騎油車的話，加一次油可跑兩次以上(兩人共騎).如果騎電動機車的話，綠牌車可能沒辦法使用。因為爬不上，白牌車的話，換電車每天要換兩次，會很麻煩的。如果是充電車，公司必須有充電的地方才可以騎上下班。所以目前的電動車沒辦法取代油車。除非續航里程有辦法在上面的路況下，時速60公里，雙載能跑100公里，才能取代油車。

cyt7241208

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194樓

2019-07-04 16:05

nob159 wrote:
所以目前的電動車沒辦法取代油車。除非續航里程有辦法在上面的路況下，時速60公里，雙載能跑100公里，才能取代油車。

不認同!!
電動車的續航力是缺點, 但不代表無法取代
我騎電動車一年了
朋友還去24耐環島了
除了未設換電站的山區外
大部份的地區電動車都可以到

由於我是吃到飽的方案
我的月租費比油費還便宜!!!
我的月租費比油費還便宜!!!
我的月租費比油費還便宜!!!
我的月租費比油費還便宜!!!

決定點其實在價格
和現在gogoro類似的性能
不用補助就有5萬元的電動車出現
就是電動車銷量大於油車的時代了

我個人覺得最慢三年就會出現了

298305漳泉

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195樓

2019-07-04 16:24

cyt7241208 wrote:

不認同!!
電動...(恕刪)

是嗎？那上次上新聞的小女生，只是去了福山（不是福壽山），回到烏來就掛點，是怎麼回事？
我猜八九不離十，她在新店換到沒有滿電的電池..

天之鷹

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196樓

2019-07-04 17:15

https://web.blueshark.com/home/product
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chanp

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197樓

2019-07-06 0:06

shadowhare wrote:
今天到直營店去詢問...(恕刪)
電池是84v40Ah。...(恕刪)

GGR是
43.2V 30.3Ahx2 (16180

所以那個續航力測試
根本莫名其妙

想看第三方
一般路況測試