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Gogoro模式會成功嗎 ??


旋 馬 wrote:
如果依目前營運模式...(恕刪)

不止要看財報本益比,
要更要看的是未來趨勢、成長空間,
投資看的不就是未來嗎?
太多人投資失敗不就是只看現在嗎?

劉德剛 wrote:
不止要看財報本益比,
要更要看的是未來趨勢、成長空間,
投資看的不就是未來嗎?


GOGORO對成本的掌控很可能有大問題才會導致錢燒得這麼快,
錢燒得快很可能是錢不是自己的所以用起來就特別大方所導致。


eagleeagle wrote:
GOGORO對成本的...(恕刪)

感覺上你們眼光比尹衍樑厲害,尹老闆真是傻蛋,還一直拿錢增資當大股東,你們想的到的他都想不到,想必諸位比尹老闆更會賺大錢,原來神人都在01中。
Gogoro 的電池 去看看康普科技吧
panasonic 的電池原料來源之一
所以拿得到台灣補助啦

YYHH wrote:
Gogoro的電池不是號稱使用日本Panasonic電池嗎?照你的說法,gogoro為何能拿政府補助?
難道這是買gogoro不含電池的原因?還是gogoro的電池是台製的?...(恕刪)

當然可以領補助,因為新的規定是在GGR驗過以後才出現的
以後出新車要補助,就得用台灣電池
我覺得TES各種檢驗是不錯,只是驗車那麼貴,又那麼久
廠商定價當然都定高高,想要快速收回驗車費用

eid123 wrote:
經濟部也要求業者今年底出廠電動機車的定子與轉子等產品,也要國產化。

真得假的繼電池後換馬達,電動機車搞鎖國到底想不想推阿?

eid123 wrote:
感覺上你們眼光比尹衍樑厲害,尹老闆真是傻蛋,還一直拿錢增資當大股東,
你們想的到的他都想不到,想必諸位比尹老闆更會賺大錢,原來神人都在01中。


這位老闆我就不批評了,所有批評的必然刪文。

總之一句話,
同學!
我絕對不高深,但是你真的太淺了。


kc105 wrote:
真得假的繼電池後換馬達,電動機車搞鎖國到底想不想推阿?


這一點我是贊成鎖國政策。

貿易全球化與自由化表面上還在擴張,但是實際上卻遭受更大的阻力與升起反省的浪潮。


旋 馬 wrote:
【投稿】Gogoro 財務分析「預測」:2018 年負債將達 30 億元


這要看你對成功的定義是什麼?
在國外很多公司未必要搞到上市才能賺錢,品牌經營成功了,被大財團買走也是一樣能獲利。


eid123 wrote:
感覺上你們眼光比尹衍樑厲害,尹老闆真是傻蛋,還一直拿錢增資當大股東,你們想的到的他都想不到,想必諸位比尹老闆更會賺大錢,原來神人都在01中。...(恕刪)


我記得這位很厲害的尹老闆曾發下豪語...
大股東尹衍樑:要把路上燒油的都消滅

現在看來...
有點好笑吶...
好想繼續看他增資...
然後把路上燒油的都消滅...
只是不知道要等多久...

Strong_wl wrote:
這要看你對成功的定義是什麼?
在國外很多公司未必要搞到上市才能賺錢,品牌經營成功了,被大財團買走也是一樣能獲利。...(恕刪)


好啦.我也希望看到gogoro品牌經營成功了,
被大財團買走...
然後呆丸的國發基金能獲利.
不過你覺得gogoro會成功嗎?
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