現在新竹有些地方都在吵路肩變人行道的問題了...怎麼還有人在意這種車以後能停幾格??以後最大的問題不應該是以後路邊沒地方停車嗎!!!說真的這種車定位很尷尬,你要佔兩格機車格我是沒意見,但長度呢?不會凸出去嗎?那停直的呢?不就跟汽車一樣了??然後上面也有人說了,你要跟機車擠停車格不怕出不來開不了門嗎?這種車我覺得就是可以跟機車一樣偷窄白線的路肩而已..不然停車不會比汽車好停到哪去,要鑽應該也鑽不過兩台汽車中間吧,現在很多路的車道寬可是越來越窄了呢..所以圖方便還是買機車吧...
◆ 路權比照汽車(但不能上國道與快速道路)◆ 需停放在汽車停車格(部分縣市允許停在足夠大的機車停車格)◆ 驗車制度比照汽車辦理◆ 駕駛人須持有汽車駕照◆ 使用方向盤駕駛◆ 行駛時須繫安全帶不知道為啥交通部還要叫他機車,非常不懂
不管拿那套方案都不對,這種東西根本就不應該上路又為什麼滑板車、平衡車(還有各類衍生物)、殘障車不能上....偏偏要特別開個路給三輪車?就連人家機車偶爾才搬個東西,你都可以管到唉呀載個東西超出來你也可以好危險要罰三輪車一樣在公園玩不就好了嗎?造成的問題一堆為什不罰反而還可以上路?
約書亞6211 wrote:6/5最新消息是新北市竟然允許,我的天啊,一台就佔兩格有包含開車門嗎? 不用擔心,在新北市各市區,很難找到能同時2格相鄰的車位要是真能找到,車主也敢停,那他保證會開不出來,只要不傻的車主,根本不會去停機車格
hgj47316 wrote:我想請教兩個論壇上至今還沒討論過的議題: 承銷店家:1. 保養:一般機車行現有的升降工作台並無法容載此車的寬度,再加上多數 店家的店面也不寬,恐難為此車再添購汽車級的升降機台?那常態 維修作業怎麼辦? 另因店家數有限:上山下海自由度受限! (eg. Gogoro也是努力了幾年,才能騎上武嶺)這種特殊規格的車,本來就只能回原廠保養,一般的機車行,是沒能力保養的你有看過,狗肉去油車機車行做保養的嗎再者,這種車不會是一般人的交通工具,更多的是,有錢人的玩具,用來嘗鮮用的本來就不會騎去上山下海,光是續航力,就讓你走不出市區