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EZZY、EZ1、i-One Air,三選一

Danny4457 wrote:
如果都是媽媽騎,建議...(恕刪)

感謝提醒
我會再仔細看看的
瑋瑋你好 wrote:
自從我媽去菜市場的腳...(恕刪)

我覺得換電夠方便是第一要符合的條件
如果買完菜還要繞路才能換
你媽可能會覺得那乾脆再買一台腳踏車就好
摩絲霸尬 wrote:
我覺得換電夠方便是第...(恕刪)

腳踏車有時我們是覺得,在台灣的道路上相對弱勢,也不是這麼安全啦
Jinan20190804 wrote:
老實講,扣除碰到車王...(恕刪)

感謝經驗分享
我再想想看好了

我想說智慧型手機她和我爸用的可比我們還兇
學習上應該是沒問題才是
綠牌電車還有Ai-4 Ever
價格相差不多,同樣也用gogoro的換電
而且前面置物空間夠深,還滿好運用的
瑋瑋你好 wrote:
自從我媽去菜市場的腳...(恕刪)

EZZY好跳色~
覺得中華的車色比較低調有質感~~
現在入手再現折五千可以看看
帶去試乘比較快
多數提供新車友的建議;
1.先考慮維修保養位置離家多遠
2.再考慮換電或充電便利性
3.口袋足夠深
瑋瑋你好 wrote:
自從我媽去菜市場的腳...(恕刪)

看Gogoro體系的為主吧
光陽一直很想推電車,但好像一直做不太起來
瑋瑋你好 wrote:
自從我媽去菜市場的腳...(恕刪)


AIR 兩年半車主路過
基本上這台鑰匙版本的用起來跟傳統機車差不多
目前網站上看到AIR只有都會版
所以一樣是傳統機車的四合一中控鎖

綠牌的續航里程跟速度就那樣
主要差別是初版AIR那顆馬達的扭力不是很夠用
如果住大樓停地下室要雙載上來真的喘......
但目前看新版的馬達帳面數據 似乎扭力有改善了不少 2000W -> 2500W!!!

接下來說長輩使用上要考慮的點
1. AIR有倒車鍵 菜市場牽車好用 但使用上要注意
2. AIR前腳踏跟坐墊在綠牌內算蠻大的 在裝尾箱的狀況下雙載 我身高179.5膝蓋不會卡到
3. 換電 一律請帶長輩自己先去換一次看看 那重量對長輩來說不見得是可負擔的
鱟魚

上月底剛牽 IONE AIR 。 夫妻雙載應該有140公斤,從地下二樓騎上來平面游刃有餘,比舊換新報廢的老車 EASY 50 單人騎上平面還有力。

2025-09-09 21:31
mykonos_ocean

新版air的極速請問實測有到多少呢? 初版的是55-57左右,看目前官網是寫47我覺得有點疑惑?

2025-09-10 13:34
讓騎乘的人選擇,不要讓網路的人選擇,
因為後悔不是網路的人在後悔...
我比較好奇的是轉貼工作者還沒上班嗎?
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