Sekai_mo wrote:只選擇最低的月租資費夠用嗎?...(恕刪) 兼職跑單是為了賺錢,沒必要花更多錢去騎電動車,要省錢請選平價油車,除非你是全職吃到飽費率(沒這個方案了),或者有辦法只在離峰時間換電,不然電車跑散單真的賺錢效率太差
建議要拿來跑外送的買二手就好,電車二手價格真的很低,不要特意買新的跑外送,看你文章也寫現在有在跑了,你自己算一下要跑多久才能把新車價賺回來,記得要加上資費價,假設你兼職一個月1萬塊好了,你也要跑7~9個月才能回本,之後才能算賺的,如果說你主要是旅遊或是什麼在乎騎乘感受的才建議買新車,跑外送的消耗已經很大了,不要連車子的殘值都賠下去,不過當然如果你自己心裡已經有很喜歡的車款那還是買吧,至少是騎喜歡的車送的也開心,不然如果是純粹以利益導向的話現有車繼續騎以及買二手是最好的我的2019 gogoro 2系列車行才估不到1萬,里程只有4千,然後他也直接跟我說他整理好之後會賣2萬多,給你參考一下
油車政府也有補助外送平台補助加碼沒有比較好加碼有上限電池月租兼職一個月可能破千除非剛好新款資費吃到飽合乎你的換電時段目前油價便宜加上節能機車已電車1199元吃到飽為基準92汽油抓大概27元 新迪爵抓一公升50公里1199/27*50=2220公里吃到飽要撐到2220公里才比油車划算就不是兼職能扛的里程