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電動車請益

alanchen71 wrote:
電車購買前先確認你自己的用途,
並且評估你上述想要去的景點或是日常通勤,與住家、公司附近是否有換電站或充電站點?
我的經驗是短途很好用,
若每日超過30公里的路途,你就要考慮一下。
我騎gogoro常換到續航力40幾公里的,可能人品不好...
電動車你不能太相信儀表顯示的續航力,後期會掉的很快...(里程焦慮)
一般而言幾乎是每天換電2次以上。
誇張一點大概相當於你每天都要加油一樣。


電動機車還是留給家裡能充電的吧

每天換電(繞到換電站+練舉重) + 更高的花費,真的是要信仰堅定的,才撐得下去
showermin

換電應該都是車廠為了推廣佔市在燒錢賣,真實反應成本下、持有成本絕對比自充高一倍以上....現在那些號稱換電才是未來的 多數都躲起來了

2025-03-09 10:34

騎電動車主要是支持環保愛地球
基本上這車子是有錢人的玩具
你如果要上班賺錢送貨或通勤
我建議你買油車就好
至於鍊條 機油 齒輪油 皮帶那些 就每半年送到機車行花2千給老闆處理就好

所以我會建議樓主如果不是素食主義者 不要學人家吃素 你會吃不飽 也吃不習慣

像我家什麼車都有 油車 腳踏車 電車 汽車 滑板車 直排輪鞋.....
我最常使用的是油車... 因為加油方便且一次可以跑250公里..載人也還有200公里
但電車就吃電 你載人更耗電 跑不了那麼遠
且目前市面上電車續航力都在100公里以下 大部份啦
但都要打8折或7折 載人要打5折!
所以假如你75公斤 號稱續行力100公里的電車 大概跑80公里就會沒電
而且這些電動車都是用平地30公里限速晴天去跑.... 才跑的出100 120 150 180公里的驚人里程
但實既上根本沒那麼久....

所以說 電動車就是騎環保的 它不是拿來讓你當牛馬操的
你要操請你騎油車 像我就是 大部份時間還是油車...
電動車是假日在市區兜兜風 騎個2-3公里到公園或朋友家玩而已
而且速度我也不會騎快 都騎很慢 因為騎快也會耗電XD

油車隨便都5-60公里在騎
電車可不行 它很秀氣的 2-30慢慢跑 邊跑邊滑這樣XDD

我是真的把電動車當成是支持環保愛地球行為表現之一才會騎的
有時看到空污那麼嚴重
就會騎電車出門
慢一點就慢一點
我又沒差
地球比較有差
它被人類傷害很久了
需要好好休養
我了不起活100歲就死掉
但地球蘊養了幾十億人類它可不能倒 它倒全人類就完蛋了

所以把眼光放遠點
人類才能活久點
那都是我們的小孩 子孫...

當然
以目前電動車技術
要跟油車比
還比不了
被打假的

但如果比節能減碳 救地球 支持環保 支持綠色能源的角度去看
油車是比較不好的

所以樓主
你想買油車還是電車
自己要想清楚
不要買了電車後又靠北說沒油車方便...

電車請跟電車比
油車請跟油車比
這2者都是車 但是是不同的東西...

謝謝你

另外電車一但進二手市場 價錢就會很難看
原價買10萬 二手市場剩1 2萬殘值而已
但油車買10萬 二手市場還有4 6萬殘值
這你查一下就知道

我自己是不會賣電車的
我騎到它壞就不騎直接報廢掉
我會拆下它身體一個部位作回億
擺在家裡客廳紀念它的付出 ~_~"

以上


PS.台灣電動車公司很多可選 不是只有GGR可選 也有的公司出的自己在家充電版本 不用綁月租
你自己找一下吧 一樣有通過政府補助金 不過還是老話一句
你支持環保在買電動車 比較不會後悔跟靠北
要不然請騎油車就好
以目前電車技術 還要在10年才有辦法1分鐘充滿80%電 1次電讓你跑250公里以上
且電費便宜 也不用跟業者租電池 = = 保底要10年
目前機車固態電池都還要5年研發時間 到能量產在通過政府檢驗合格又要5年
有的等了..... 暫時還是鋰電池為主流....
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