覺得群眾都太樂觀了,這個30萬以內,想都別想,市場現有的轉向及懸吊系統不用,硬要搞一個類汽車的方向盤轉向,再加一套主動式的車身側傾系統,光前面這個,成本就不低了,再加上它又多了一整套車殼,還多了空調,這東西又用電,總不可能用換電吧,那電池成本是不是要加下去,全部加一加,40~50萬算便宜了,因為它做不到經濟規模的量產,很多人會喊貴,沒錯,所以我根本不看好這車,台灣市場太小,這東西幾乎沒成功可能