至於表速,表速能幹嘛? 自我滿足?
我騎S7R在大度路前等紅燈時,一個騎Gogoro...可能是2吧,就那種造型的,
他就說他的可以到108,問我騎的這台可以到多少,
我是跟他說,我這台到103就上不去了,可能我太重了。我看社團有人可以到106~107
他就說,這台不是聽說很快,怎麼只有103.....下面就忘記她說啥了
總之,我就陪他跑一下,依照以前的經驗,我大概50~60後才開Power,這樣一開始不會差太多,
最後大概就跟Youtube上面的比試差不多,我到了104就上不去,而離他越來越遠,沒有拉近過
不過
電動車很麻煩的,每一對電池,狀況不同,我騎過可以到105的電池,也騎過只能到101的電池
電池電量也是有差,容量過半後,普通騎覺得還好,但要拉尾速就軟了
總不能要跟人比拚的時候,先跟對方講,等我一下,我去換組滿電的電池.......
另外,這種高功率馬達,想慢慢騎也延長不了多少距離,我是剩餘里程從沒超過70公里的,每當想試試時速60可以騎多遠時,騎沒一半就悟出人生幹嘛這麼累,騎60買綠牌就好了的大道理,
最近就膩了,丟回去給朋友自己照顧了,太麻煩了....
小野田 wrote:
有在賣的,應該都不到100, Gogoro那台新車,那些Youtuber是說有破百
至於表速,表速能幹嘛? 自我滿足?
我騎S7R在大度路前等紅燈時,一個騎Gogoro...可能是2吧,就那種造型的,
他就說他的可以到108,問我騎的這台可以到多少,
我是跟他說,我這台到103就上不去了,可能我太重了。我看社團有人可以到106~107
他就說,這台不是聽說很快,怎麼只有103.....下面就忘記她說啥了
總之,我就陪他跑一下,依照以前的經驗,我大概50~60後才開Power,這樣一開始不會差太多,
最後大概就跟Youtube上面的比試差不多,我到了104就上不去,而離他越來越遠,沒有拉近過
不過
電動車很麻煩的,每一對電池,狀況不同,我騎過可以到105的電池,也騎過只能到101的電池
電池電量也是有差,容量過半後,普通騎覺得還好,但要拉尾速就軟了
總不能要跟人比拚的時候,先跟對方講,等我一下,我去換組滿電的電池.......
另外,這種高功率馬達,想慢慢騎也延長不了多少距離,我是剩餘里程從沒超過70公里的,每當想試試時速60可以騎多遠時,騎沒一半就悟出人生幹嘛這麼累,騎60買綠牌就好了的大道理,
最近就膩了,丟回去給朋友自己照顧了,太麻煩了....
+5 分.
終有人 詳細回文,感謝.
這樣說來 常人騎的電動機車 時速上限 在 10x KM/Hr,
常人騎的油車 時速上限 在 110-120 KM/Hr.
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