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到底是鏈條好還是還是皮帶好?

當然是像I ONE AIR 那樣都不需皮帶與鍊條直驅最好。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
bbvvccjojotv wrote:
電動機車由GOGORO...(恕刪)


消費者而言是鍊條 (保養費工錢好少)

但店家是皮帶 (因為算耗材有錢賺)
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
鏈條:動力損失小、需清潔上油、耐用、動力傳輸很直接
皮帶:動力損失大、安靜、免保養、需更換
傳動軸:動力損失大、免清潔、只需換油、耐用
輪轂:熱、免保養、免清潔、簧下重量大、操控鳥

看你的需求是什麼,沒有哪種設定比較好
這種問題重機群組就已經討論到爛了
還沒試過鏈條 不知道推不推薦
軸傳最好,保養週期長,每次只要換齒輪油超便宜,傳動軸壽命超長
Leonyang1603

重、成本高

2023-03-27 17:39
kkao3

傳動效率損失: 鏈條(1% - 4%), 皮帶 (8% - 12%), 傳動軸(15% - 20%)

2023-03-27 23:21
在35年前檔車當道的年代,機車都是鍊條傳動。那年代的工作款機車,鍊條都是有封閉式護蓋保護的;很少聽過有人操心說鍊條要保養上油的。跑車型的王牌追風用外露的鍊條,那個就有必要保養上油。
DED
DED

現在這種話不能講,不然一堆人X爆你。有句話:斷人財路猶如X人父母

2023-03-28 13:54
有時須看甚麼車種 甚麼皮帶 甚麼鍊條 !
眼觀耳聽

整樓就你的回覆最詳細

2023-03-27 20:48
marco520 wrote:
鏈條:動力損失小、需...(恕刪)


我車子34000KM 已經換兩條原廠鍊條了
保養還好, 每3000回原廠保養, 順便檢查車輛
皮帶就不用嗎? 依樣好嗎, 每三千也要回去調整皮帶鬆弛.
差別只在於日常上油保養&音量.
marco520

當然不敢保證,因為他們又不知道你的保養習慣和使用習慣,萬一刻意惡搞提早下課,就可以凹免費換新的鏈條了,哪有車商這麼傻,總之 3,000 公里才保養真的太久,這不是鏈條本身的問題,是保養時間隔太久

2023-03-28 13:09
whiteelven

鍊條若沒有好好照顧的話, 換再好的鏈條也是很快就死目掛點! 建議還是勤快一點保養上油,好的鏈條撐4萬公里都沒問題!

2023-03-29 12:23
據說電動車的話
直驅最好
皮帶久了會斷 鍊條不會斷只會變長 鍊條使用安全係數高一點
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