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ionex車主免費換電權益異動優惠

在ggr大賣時,狗粉總是回應你沒車嘴什麼。
被我質疑是ggr從業人員還很不爽,回應毫不客氣!
是哦你博學多聞,很厲害👍;但是從你的文只看到政治狂熱,對別品牌的機車酸言酸語。
說ggr好的,就繼續加碼;像是無預警斷電,都不吭一聲。這樣對讀者有益,是誤導吧?
善用孤狗,我當然知道,但是我那來那麼多美國時間,對電動機車了解那麼多,我又不會多賺錢。
一個人回了幾篇了,ionex 是擋到你了嗎?
明顯的,現在ionex 資費確實比較划算。
等老半天也沒人出來釐清. 那怕又唬爛被打臉也好
結果
沒有就是沒有 奇怪哩. 到底是多怕這東西被人知曉的一清二楚?

從新到舊來講好了. 就跟我說的一樣多虧了啥雞毛蒜皮的小事都要買報導
所以相關資訊都還很好找

2021/3/18【採訪】新電動機車!KYMCO 光陽 iONEX 3.0 登場!i-One / S6 / S7 / S7R 多面向迎合不同需求消費者!








2021/8/31【採訪】KYMCO IONEX 尊榮換電今日正式上線!九月購車優惠同步公開!

2021/9/24 免費換電 尊榮換電 都免費到2021/12/31





2021-12-01【採訪】KYMCO iONEX S6 交車開始!尊榮換電延續至明年三月,更多購車優惠同步展開!





即日起購車至明年的 3/31 前,就可享有第一季的單電池 $499 以及雙電池車款 $799 的換電免費,並且這個金額還能夠折抵電池的電費,也就是說如果以單電池的車款,當月電費金額為 $600 元,扣除 $499 後僅需再補繳 $101 即可。

2022-03-30【採訪】你漲我就降!KYMCO iONEX 3.0 全新資費方案四月上線!







2022-12-12 光陽Ionex「優時省」高里程資費方案 三大特色與四大重點照顧不同用車族群
【優時省999】:可用安時1,400Ah,預估可行駛里程1,820km,平均0.71元/安時,超量使用費用為1.7元/安時,方案時段:00:00-07:00、09:00-11:00、22:00-24:00。
【優時省1499】:可用安時1,700Ah,預估可行駛里程2,210km,平均0.88元/安時,超量使用費用為2.0元/安時,方案時段00:00-07:00、09:00-11:00、14:00-16:00、22:00-24:00。
另外有人注意到勁量騎的安時限制從1600減到1400

然後開樓提到的部分 今年度的異動
2023-02-09
2021年換電版車主終身免基本費權益說明
親愛的Ionex車友們
感謝您對Ionex換電服務的支持與愛護,為提供您2023年度Ionex換電服務使用規劃,下述內容公告2023年度Ionex換電服務優惠權益說明。


單/雙顆終身免基本費
合約資費方案:終身免基本費
優惠權益說明:
Ionex秉持感謝2021年期間限定購買之車主,2023年持續免收基本費、按實際使用之安時量、支付換電服務費(即取消基本費的低消門檻)。
優惠內容:
每個月用多少安時就收多少費用(即取消基本費的低消門檻)
不含贈送安時
適用2023年底前能源站換電免費:
單顆電池機種折抵$299元/月
雙顆電池機種折抵$499元/月


Ionex貼心提醒您,請隨時注意資訊公告以保障個人權益

2023-02-09
2023年換電版車主免費換電權益調整提醒
親愛的Ionex車友們
感謝您對Ionex換電服務的支持與愛護,為提供您2023年度Ionex換電服務使用規劃,下述內容公告2023年度Ionex換電服務優惠權益說明。

單顆電池車型
公告時間:2023/01/01~2023/12/31
合約資費方案:
「299方案(單顆)」
「499方案(單顆)」
「499方案(單顆)-綁約18個月基本費折扣100元」
「799方案(單顆)」
「799方案(單顆)-綁約18個月基本費折扣200元」
優惠權益說明:
「299方案(單顆)」
月租基本費新台幣299元/月
換電服務費新台幣2.3元/安時(Ah)
可用安時(Ah):130安時(Ah)
2023年異動優惠每月租折抵基本費299元
「499方案(單顆)」
月租基本費新台幣499元/月
換電服務費新台幣2.0元/安時(Ah)
可用安時(Ah):550安時(Ah)
2023年異動優惠每月租折抵基本費299元
「499方案(單顆)-綁約18個月基本費折扣100元」
月租基本費新台幣499元/月
綁約期間享月租基本費優惠折扣100元/月
換電服務費新台幣2.0元/安時(Ah)
可用安時(Ah):550安時(Ah)
2023年異動優惠每月租折抵基本費299元
「799方案(單顆)」
月租基本費新台幣799元/月
換電服務費新台幣1.7元/安時(Ah)
可用安時(Ah):970安時(Ah)
2023年異動優惠每月租折抵基本費299元
「799方案(單顆)-綁約18個月基本費折扣200元」
月租基本費新台幣799元/月
綁約期間享月租基本費優惠折扣200元/月
換電服務費新台幣1.7元/安時(Ah)
可用安時(Ah):970安時(Ah)
2023年異動優惠每月租折抵基本費299元

雙顆電池車型
公告時間:2023/01/01~2023/12/31
合約資費方案:
「299方案(雙顆)」
「499方案(雙顆)」
「799方案(雙顆)」
「1249方案(雙顆)」
「1249方案(雙顆)-綁約18個月基本費折扣300元」
「勁量騎方案(雙顆)-綁約3個月」
「優時省999方案(雙顆)」
「優時省1499方案(雙顆)」
優惠權益說明:
「299方案(雙顆)」
月租基本費新台幣299元/月
換電服務費新台幣2.3元/安時(Ah)
可用安時(Ah):130安時(Ah)
2023年異動優惠每月租折抵基本費499元
「499方案(雙顆)」
月租基本費新台幣499元/月
換電服務費新台幣2.0元/安時(Ah)
可用安時(Ah):300安時(Ah)
2023年異動優惠每月租折抵基本費499元
「799方案(雙顆)」
月租基本費新台幣799元/月
換電服務費新台幣1.7元/安時(Ah)
可用安時(Ah):570安時(Ah)
2023年異動優惠每月租折抵基本費499元
「1249方案(雙顆)」
月租基本費新台幣1249元/月
換電服務費新台幣1.7元/安時(Ah)
可用安時(Ah):1305安時(Ah)
2023年異動優惠每月租折抵基本費499元
「1249方案(雙顆)-綁約18個月基本費折扣300元」
月租基本費新台幣1249元/月
綁約期間享月租基本費優惠折扣300元/月
換電服務費新台幣1.7元/安時(Ah)
可用安時(Ah):1305安時(Ah)
2023年異動優惠每月租折抵基本費499元
「勁量騎方案(雙顆)-綁約3個月」
月租基本費新台幣1279元/月
2023年異動優惠每月租折抵基本費499元
「優時省999方案(雙顆)」
月租基本費新台幣999元/月
可用安時(Ah):1400安時(Ah)
方案時段:
平日:00:00~07:00,09:00~11:00,22:00~24:00
國定假日及例假日:全日
超出可用安時(Ah)之換電服務費為新台幣1.7元/安時(Ah)
非方案時段換電加收換電服務費新台幣2.0元/安時(Ah)。
時間計算以首顆Ionex電池歸還至Ionex能源站系統記錄之時間為準。
國定假日及例假日依行政院人事行政總處公告為準。
「優時省1499方案(雙顆)」
月租基本費新台幣1,499元/月
可用安時(Ah):1700安時(Ah)
方案時段:
平日:00:00~07:00,09:00~11:00,14:00~16:00,22:00~24:00
國定假日及例假日:全日
超出可用安時(Ah)之換電服務費為新台幣2.0元/安時(Ah)
非方案時段換電加收換電服務費新台幣2.0元/安時(Ah)。
時間計算以首顆Ionex電池歸還至Ionex能源站系統記錄之時間為準。
國定假日及例假日依行政院人事行政總處公告為準。

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剛剛找完這些基本上就累了.
稍稍對下後來這個公告跟之前新資費方案公開的內容就能得知: 沒有漲價
是優惠縮水 至於這優惠名稱一直改也實在很令人頭疼.
但簡單來說就是電池月租費折扣 2023年 單/雙 299/499 2022年/2021年 單雙 499/799
2021年的車主就是終身免基本費+ 單/雙電池的月租折扣一直延續到現在 但沒有月租贈送的安時可以抵扣
2022年的車主就是去年499/799 今年299/499 然後去年的月租方案就開始有贈送的安時
那說白了就是ionex不敢停掉這個單/雙電池的月租折扣, 只敢調降.
因為目前看起來有期限但實際上又不斷的延長. 可以說變相漲價了.
但我還是覺得很可憐哩 我就舉例
2021 s7的車主 用799方案 然後免基本費 所以是用多少安時去算收費
去年之前是470ah/hr以下都免費 超過也才1.7元每安時
今年之後是293以下都免費 要是車主習慣就是要470 那也才收到300
2022以後 S7的車主 用799方案送570ah/hr 也就是是570以下都免費
今年則是570以下都799-499=300
根本就收不到多少錢啊.....真的覺得這很可憐
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
song945

笑死...還有人看得到10秒想不起來的言論啊,他黑名單還沒滿嗎?[XD][沒有不敬的意思]

2023-02-19 17:49
Wow_Senior

看不到比較清靜吧 有陣子雲林老王也黑我 那時候超清靜的. 心靈祥和

2023-02-20 10:34
感覺對於每個月騎固定里程數的車主很讚
這樣的優惠真的是不無小補~
Wow_Senior

固定電量才是 不是固定里程 一個月用600公里騎很快 跟騎慢慢的用掉的電量是不一樣的 我光上下班37公里就有20安時跟34安時的茶差異

2023-02-19 10:17
派特 wrote:
感覺對於每個月騎固定里程數的車主很讚
這樣的優惠真的是不無小補~)


ionex就是佛心,所以月銷售量進步很大。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
優惠折扣也會跟著物價調整
這滿正常的
有時候要衝銷量
也可能推出更好的折扣
重點是造成競爭者也會跟著減價
不要讓市場一家獨大 是比較好的
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