sin591214 wrote:
現在油車有50km/L實力,電車零件耗材貴,資費在漲的話,一來一往電車沒有優勢了,退坑潮要出現了。
電車本來就沒什麼優勢了
打著環保的大旗而已,以前沒什麼加油站或是加油站營業到6點那種
油車多帶幾桶油可以解決的東西電車只能叫拖車
那個年代油耗平均25-30的樣子故障更少,連電池拔掉都可以騎
現在電車以換電來補續航不足和充電久的缺點
一組電池算下來不到油車的1/2又要跑一趟換電站
內文搜尋

X
sin591214 wrote:
現在油車有50km/L實力,電車零件耗材貴,資費在漲的話,一來一往電車沒有優勢了,退坑潮要出現了。