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想問車主問題(耐操 外送 成本)

這邊沒壞的都是特別帳號 聽聽就好
我要賺錢錢

這邊剩下來的都是特別帳號了 當笑話看就好[XD]

2022-04-15 13:27
tjptw

這邊喊會壞的都是沒車的特定帳號,看看就好

2022-04-15 13:30
誠心發問Terry wrote:
外觀完全無保養 無視各種刮傷 滴到鳥屎才會去10元水柱噴一下就直接濕坐上車

如果有對車噴水柱的習慣,
就不推薦買GOGORO。




誠心發問Terry wrote:
4.做外送的話推薦嗎?可能一週跑6天 一天8小時左右

一個月的行駛需求可以超過1400公里的話,
電車的能源(燃料)費用會比較便宜,
不過就要控制一下單雙月行駛里程上限。

01常態:產品出包,非用戶比用戶還生氣
油車仔一個推薦放生前系統的 IONEX
一個推薦經常火燒車的阿勞電
是不是跟樓樓主有深仇大恨
我個人建議買狗肉, 日後有問題我們黑粉就會多一個生力軍了
CLA45 AMG wrote:
首推兩陽的油車,耐用(恕刪)


可是小老婆實測光陽換電站比較少,站點的電池也少,這樣外送也不太方便吧!





樓主,自己參考一下,如果你是老弱婦孺或弱智,門市人員會把你服務的好好的


網紅好多位退坑了
一直在等待自撞調查報告 wrote:
樓主,自己參考一下,(恕刪)


請問大大這青銅貓的影片要到哪觀賞?求連結。。。。感謝您。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
最近剛好看了許多人
分享電動車的體驗及開銷
主流還是以特斯拉為準
其他車廠比較後也各有千秋
里程雖都輕鬆破400公里以上
但充電及里程仍還有進步空間
還有最雷的是大電池
如果過保,故障動則幾十萬
其他花費比一般油車省下引擎保養
輪胎可能是花比較多的
平均一度電可跑6公里以上
如果是家設充電樁
用最貴6元計算費用還是可與一般機車相當
如果每天都跑個一兩百公里以上需求
真的可以省下不少油費
但目前最便宜純電車仍需百餘萬元

電機車目前主流還是狗肉
他把可能最雷的大電池直接由廠商承受
其實有點像長期租用及保證

且現今的噴射引擎
一旦出問題
零件幾乎快與汽車相仿
耐用度也真的無法與以前化油相比
如果服務據點再更普及價格再親民點
電車還是會慢慢形成趨勢
以個人觀察周遭用車
約一百輛裡,電機車還佔不到五輛
大多數人的選擇也是可作考量依據
突然發覺偶只是個01街友 >
CLA45 AMG wrote:
請問大大這青銅貓的影片要到哪觀賞?求連結。。。。感謝您。(恕刪)



傲嬌哥不出來表示一下意見嗎

不要再假裝不在意了
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