2040年國內新售車輛全面電動化，汽機車業卡位商機大餅搶市場 (第2頁)

yeskia01

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11樓

2022-03-31 12:50

我覺得政府應該要提出比較可行的方案，
像這種一看就知道是畫虎爛的，
講出來真的扣分不少。

song945

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12樓

2022-03-31 13:09

apqp wrote:
財訊快報／記者戴海茜(恕刪)

喊給世界聽的吧，
說在改變環境有盡一份力而已，
臺灣是民主國家，訂定的政策看看就好，
我是希望補助不要停就好。

arrem5104

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13樓

2022-03-31 15:19

假設世界每天使用一公升的石油及其產生的500克塑料
當世界原本使用一公升石油變成500cc時及只能生產250克塑膠時
那差距250克的塑膠需求，你要拿什麼材料來補？
燃油車仍是石油消耗的大宗，在石化產品得不到相對的替代品之前，世界仍不可能禁用燃油引擎
歐盟所規定的其實是自家利益驅使，因為它們太仰賴進口燃料與石化產品，怕被斷命根才導致必須往電力發展，美其名環保，其實是自身利益....塑膠短缺就會往金屬取代發展而金屬工業誰最強？都在歐洲罷了
這次俄烏戰爭，讓人看清了歐盟偽善的一面...臺灣應該不會失智到看不清這點而全面推電動，因為當產能失衡時，你不買人家還是會逼你買...到時買了消耗沒那麼大難道要倒掉嗎？然後又推燃油補助叫大家多買燃油車？
塑料熔點塑型溫度低的150多度高的300度，但替代品的金屬呢？會不會反而增加燃料需求的污染？兜了一大圈無助於環保反而變本加厲得不償失

friendeo

以美國為例，美國的原油消費中，汽柴油大約佔去六成，剩下的四成才是塑化原料消耗掉。而台灣卻相反，汽柴油只佔原油消耗不到四成，這是因為台灣本身是塑化原料輸出國，進口的石油大多變成塑化原料了。

2022-04-01 1:29

tjptw

你依據什麼數據假設這些假設量？為什麼不是假設5公克的石化塑料？用一個幻想的假設來得到自己想要的結論？傻子也不是這樣當的啊！

2022-04-01 13:10

Benz Yeh

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14樓

2022-03-31 15:43

把電動車的馬力課稅修改調降再來說嘴啦
什麼北七腦袋會想出用馬力來課稅
電動車馬力動不動就幾百匹
是要大家怎麼買
等到時候還是民進黨執政再來說啦

Formosa1997

Formosa1997
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15樓

2022-03-31 15:47

到底喊這種唬爛話是誰會得利阿看了都煩

Leonarka

Leonarka
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16樓

2022-03-31 15:54

假民主的體制，說20年後的話都是虛的
政黨一輪替，什麼都變天
就算不輪替，管事的、做事的，換一個
誰來替20年後的事背書?

chengjer

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17樓

2022-03-31 16:23

到時候一定回成功的,因為台灣沒有自己的汽車廠(別說納牌,到時候在不在都不知道)

全世界汽車廠牌都生產電動車,台灣就算想生產油車也沒得生產.

arrem5104

arrem5104
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18樓

2022-03-31 17:35

chengjer wrote:
到時候一定回成功的,...(恕刪)

等一台電動車賣到10萬再說吧！日本汽車一台全日本製造新的不到10萬，

nick680828

nick680828
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19樓

2022-03-31 17:56

當初歐美在簽訂全面電動化協議時, 一些知名大廠就不簽了,
理由是: 某些開發中國家電器化網路落後, 需要燃油車支持.

我想這就是留給我們台灣的吧.....哈哈哈...
政府總是會有夢想+規劃,
但人民能不能接受, 以及實際建設的落實狀況, 都會讓規劃打折很多的.
先把充電系統建起來吧, 只談銷售車100%電動化是不切實際的.