賈薄酥 wrote:
請問這段數據怎麼來的(恕刪)
其實 你的7X公里的油耗更令人起疑好嗎?
啥車? 鍊條檔車?那你好意思當全台破千萬輛的皮帶速可達總代表?
然後 你怎麼估算 用APP去計算每一次加油的容量跟消耗掉的里程數.
你會每一次都故意騎到沒油顧路了 再去加固定的容量的汽油
然後下一次一樣還是. 這樣說真的 我會信任這個數據
若不是 抱歉啊 燃油車就是沒有能力估算殘油多寡 不管你的油表用數位式的還是指針的
他都不能讓你知道殘油的多寡 你每一次都加三公升 每一次都是200公里
並不代表你每一次都只用掉3公升. 誤差值極大
可是電動車就不同了 你不用故意去用光電池 他電腦就會估算出你實際可用的里程數
然後每一公升汽油的能量是固定的要計算很容易
一公升汽油可以產上33~36MJ(百萬焦耳)的能量
一度電是3.6MJ
台灣沒有汽油發電機組 所以大概拿柴油跟燃油的發電機組來假設
他們大概是只有40%的轉換率
也就是36/3.6*0.4=4度 輸電跟充電分別都打9折也就是0.81
4*0.81=3.24度
GOGORO 一組電池 18650 是2.74度 21700是3.48度
3.24/3.48= 93% 為啥要算這個百分比
因為PBGN破40萬了 換電站只會充到90%左右而已
我最常拿到的預估里程數為72~88公里 我還是皮帶車 不是鍊條車
(為啥鍊條車可用里程數會比較多 請自己GOOGLE)
當然你要說那個數據是灌水我也沒啥好辯駁的.
我不會無聊到故意要證明他就是能騎這麼遠
把它電池耗盡在路邊推車 就更不用說他會低電量限速
這你們又要說他不準確了
至於我的經驗是還沒限速 還顯示有8公里 去交換電池顯示這組電池已經騎了90公里
我應該多騎個10公里拿下徽章的
最後提醒一下 每個人騎乘習慣不同 我自認騎得不算慢 但也不是很衝 我都順順騎
路況好就80up 路況差就60~70 就不用說市區內走走停停.
我這樣的使用習慣當今任何一台速可達都不可能有50以上的油耗
就這樣
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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