為什麼馬路比較不常看到光陽的電動機車 (第2頁)

Ryan-Lin

Ryan-Lin
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11樓

2021-11-03 14:43

醜爆
連吸引人去了解的慾望都沒有
pass

erictaco

erictaco
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8714分

12樓

2021-11-03 14:55

如果光陽的換電站肯砸錢去設，電池肯插滿

再給他一年應該能有些市占率...

當年gogoro是這樣走過來的，光陽跟著做準沒錯
剩下就是在同機制下，光陽願意讓利多少？

既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???

cbeck

cbeck
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13樓

2021-11-03 15:00

也是彰化，
emany剛出的時候還有看到一兩台，有一台還和我下班同路線出沒，後來就沒看到了。
最近出的3.0車款就真的沒看過。

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

靈長類

靈長類
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14樓

2021-11-03 15:32

路上看不到很正常啊
這裡說光陽好的人, 真的會去買的沒幾個
光看這點就知道原因了, 一葉知秋呀~~~

PurpurRose

就我所知是0阿一個個跟小丑一樣 [偷笑]

2021-11-03 15:41

a8928016

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15樓

2021-11-03 15:58

我近期買了一台gogoro
當初朋友也有問我為何不考慮油車或光陽的電車
以下是我的理由
油車:
之前的Racing因為少騎，汽油變質把幫浦跟浮筒咬壞了，修一次下來快10000
以我偶爾平日晚上追垃圾車與假日短程代步，再買油車幫浦跟浮筒再壞的機率頗高

電車:
1. ionex的放生紀錄
2. 我家方圓1.5公里內只有中油南港站有一個換電站

之前我家附近其實狗肉的換電站也是幾乎都沒有(最近在玉成公園停車場內)
但現在在忠孝醫院對面的市場有多了一站開始營運
所以最終決定買gogoro

justrider

住差不多區域喔~~我多你一座內湖門市跟南港中油距離差不多，所以我有去門市看過車 XD

2021-11-03 23:03

噓~~

噓~~
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16樓

2021-11-03 16:10

同樣是花錢買電車

你要買全台暢行無阻，有國際知名度的"正版商品 "？

還是要....去買一台換電不便，抄襲的 "山寨產品 "？
況且還是一個重心在油車，電車有多次"OO"記錄的公司？？

roger7878

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17樓

2021-11-03 16:27

沒為什麼我光想到這兩個品牌就覺得噁心

什麼光陽三陽的做了幾十年換湯不換藥的塑膠車給大家買單

價格還一直漲現在逐漸被電動車打趴真是爽

以為可以一直吃定人民現在開始吃鱉了

阿呆徐

阿呆徐
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18樓

2021-11-03 16:46

覺得是辨識度問題

光從後照鏡看過去辨識容易度的部分

狗肉系列大燈長方形圓角設計容易辨識

viva就三角錐龍頭

中華ie 125的日行燈是在龍頭位置也容易辨識

光陽車頭看過去就很一般的速克達車頭

不仔細看看不出是電動車

Griffin09

車身有貼 irent 或 wemo, 辨識度也是很高的

2021-11-03 17:57

RolandBarthes

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19樓

2021-11-03 16:55

jhenjhe wrote:
為什麼馬路比較不常看(恕刪)

一來是實際的市佔率少
二來可能看地區使用特性
搞不好路上emoving能見度還比光陽高出一些
我有看過停車收費員就是騎emoving的

路人39

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20樓

2021-11-03 16:59

智商是要多低才會問這種問題?
若講的是今年才開賣的車款能見度是要多高?
連這點概念都沒有?
KRV賣一堆在既有車輛數量的比例輾壓下我在台北也沒看到幾台
更不說樓主在彰化.....
看看狗一
賣那麼多年在台北的路上仍是UR等級, 和PBGN那些一樣是UR
若是全部狗肉加起來, 大概是SSR等級
勁戰, SMAX, DRG, RCK都是SR等級
GP125那些買菜車就是R了

chanp

??今年才開賣??人家龍頭20多年前就開始做電車了

2021-11-03 20:28

路人39

狗兒們又出來汪汪了[^++^]

2021-11-04 8:49