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gogoro 899 要選自由省還是騎到飽呢?

1000km當然都不選,直接選油車。
1000km只要25公升汽油。700多元解決。
免綁約,免下大雨自己下車開座墊換電池,
保養維修免預約。

油車加油免下車別忘了,可是專人服務的,
自己換電當然要算自己的工錢.
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
真實的人生

再加每一千公里機油200元,嗯?好像差不多

2021-11-02 16:21
CLA45 AMG

差很多喔,自己換電要算工錢吧,我自己換一次估50元,一個月算30次我工錢要1500元,當然認為自己工資低的,自己填上自己心目中的價錢,因為加油可是專人服務.連車都不必下

2021-11-02 17:11
我也是一個月通勤一千公里上下
9月中過後第一年的499騎到飽到期,先選了899自由省來測試
將近一個月下來騎了862公里,使用了739.7安時
常用的換電站幾乎都有動態折扣
看來以後會繼續使用自由省方案了

PS: 使用了贈送的249 Sport方案,車子高速的反應比較沒有系統介入限縮動力的感覺...
zhluo.tw wrote:
我也是一個月通勤一千(恕刪)


謝謝你的分享啊 我留個書籤 參考用
感恩
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
選最貴的就是了

反正後面都會漲

然後前面的都會變成絕版方案
謝謝大家的回覆
後來我選了騎到飽899~
因為考慮到會載重,用電量計價的話應該會比較耗電..
至於性能提升,gogoro店員說那個沒差多少,哈哈哈。
Bud_sauce wrote:
gogoro店員說那個沒差多少,哈哈哈。)


店員這樣說?那之前付錢好幾年的人是????
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
第一期騎了862公里,使用了739.7安時
平均每安時約騎乘1.16公里

10/16~11/15 騎了929公里,使用了850.8安時
每安時約騎乘1.09公里

耗電量提高的原因應該是習慣了Sport方案
右手變得比較不安份的關係...
我平均每個月1200KM,但有時會因為假日出遊或工作繁忙可能會升到1500KM,有超過的疑慮
所以目前先轉899吃到飽用三年...也許三年後有更好的方案也說不定
zhluo.tw

899吃到飽記得可以在年底前重新續約三年,不會收違約金的樣子...

2021-11-19 13:15
Bud_sauce wrote:
謝謝大家的回覆後來我(恕刪)

在Delight上面,這個方案的最高錶速差了10公里,
沒開88-89,看了98-99。
Bud_sauce wrote:
至於性能提升,gogoro店員說那個沒差多少,哈哈哈。

我是騎EREADY FUN

也是選擇899騎到飽,因為每個月都會騎超過1000公里

如果
1.關閉smart機車時速就是85KM/H
2.開啟smart機車時速就是79KM/H <-如果騎的路段超多限速70KM測速照相,建議開啟!
3.如果啟動sport機車時速就是95KM/H <-但是會很耗電

smart模式下大概都是35~45公里換一次電池~

不過有人可以破百公里換一次電池,那肯定是烏龜車才辦的到.
路上也遇到滿多如時速只騎20KM/H
尤其是年紀越大騎得越慢,慢是無所謂

我討厭遇到把消音器拔掉,轟轟轟吵死了

不然就是狂排黑煙臭死了


這種又吵又臭的油車,雖然是少數族群
但是天天在路上都遇的到
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