三陽若加入gogoro換電？光陽換電會好嗎？非股票換鈔票？ (第2頁)

song945

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11樓

2021-10-25 18:04

今天有看到一個要選市長的政見，
要送每個年輕人一台電動機車，
有可汰舊換新的優先送，
不知道如果他當選，誰會得利了。

Wow_Senior

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12樓

2021-10-25 18:11

larry1111 wrote:
三陽若加入gogoro(恕刪)

用gogoro電池的機率比較大.

至於有些人那張嘴真的是開口就芬芳
沒關係只剩下兩天

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

tjptw

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13樓

2021-10-25 18:52

larry1111 wrote:
三陽若加入gogor...(恕刪)

三陽不加入PBGN三陽會垮。光陽不加入PBGN光陽會垮。當然不是馬上會發生的事，而是遲早的事。。

awei0113

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14樓

2021-10-25 19:20

三陽宣布不玩不是？
因為馬達大濕被告了啊….

記得看新聞

a91121

貼來看看[笑到噴淚], 小心陽陽法務找你聊天歐

2021-10-25 20:24

Kennan330

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15樓

2021-10-25 22:03

larry1111 wrote:
三陽若加入gogoro(恕刪)

三陽不可能加入GORO ...他們已經跟中油合作了也是換電方式...

未來電車市場 GORO/光陽/三陽現在是前哨戰準備阿 @@

就看今年11~12月三陽電車會不會出現

Wow_Senior

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16樓

2021-10-25 22:20

Kennan330 wrote:
三陽不可能加入GOR...(恕刪)

還在中油自己google
那根本註定就是會研發失敗的
Sym活路只有一條
這不用多說了

justrider

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17樓

2021-10-25 22:59

又不是只有PBGN 跟光陽兩家的電池技術類型，歐美日都還玩了不少燃料電池技術，這個也在柴電潛艇上應用了。

本田,豐田,賓士都投了不少資金跟資源下去開發而且很多年了，現代好像近幾年才開始加入這一戰場....

國內其實也有相關的開發，不過出來早了也沒有得到政府支持狗肉般的力度，相關資訊當時電車版也有
燃料電池機車-小惡魔

現在真沒人說的準那條路更有優勢，日本大廠也還在積累技術對市場進行觀望，不然台葉就不會是這種態度加入PBGN了，對比起AEON對市場投入的力道就更明顯了，台葉日本母廠怎麼可能沒技術資源。

Panasonic 跟 NISSAN 還跑去參與了 Formula E，豐田在利曼也玩了好幾年的油電混合動力...

畢竟這十幾年來傳統手機 >>>> 智能手機的改朝換代，可是讓這些傳統大廠看見什麼是市場的殘酷與現實

justrider

就看不慣有某些人就一臉狗肉電池馬達技術最好沒了就不行的樣子，世界最頂級的電動車賽事連門都還沒摸到...

2021-10-25 23:22

k62000

燃料電池成本很高，用在大型車輛上還有機會，機車就不用想了，就是成本攤不平才會只有概念車用燃料電池，結果沒有人要上市賣。

2021-10-25 23:33

84865426

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18樓

2021-10-25 23:14

Kawasaki 也要研發氫燃料引擎
HONDA 不用說電的2輪4輪玩那麼多年了
YAMAHA 已經在電動輔助單車不知道練兵多少年了
SUZUKI 跟 TOYOTA有技術合作

現在只看台灣的電池專利 +壽命價格衝不衝得起來
因為台廠都只敢衝上游零組件
不敢整合末端產品
現在郭董搞那個聯盟也是

Ramsa

你說台灣看不到？好吧，退一步來講，全世界路上哪裡有看到，4大機車廠用那先進技術的，商用電動機車在路上跑呢？

2021-10-26 10:11

84865426

不是沒有你裝沒看到 PCX就是了之前還有EC-03

2021-10-26 14:45

Leonarka

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19樓

2021-10-25 23:55

三陽看看山葉
會想加入的意願應該是不高
何況還會刺激到光陽

Wow_Senior

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20樓

2021-10-26 8:22

justrider wrote:
又不是只有PBGN ...(恕刪)

科技還很遠末日很接近