a91121 wrote:發文還是看的到一些小(恕刪) 公規的遊戲規則是政府訂的政府承諾賣過10W台電動車就會讓這套系統變成公規這不是睿能自己說的也不是睿能要圖利自己當初拜託吉陽出來做公規吉陽說市場尚未成熟給政府相關機關碰軟釘子如今睿能達成政府訂定的門檻現在吉陽卻用圖利的大帽子來扣睿能不覺得好笑嗎???本來政府要"圖利"吉陽吉陽做不起來就用油車市佔第一的聲勢硬要把狗肉壓落底說睿能授權金不透明PBGN都是白癡???他們都沒談過??懷疑別人授權不透明我還懷疑吉陽根本沒有找過睿能談授權
a91121 wrote:發文還是看的到一些小(恕刪) 還有~~公規是為了減少有志的廠商在開發初期不必花費巨資來建置換電站跟電池只要專注在車輛開發上就好這樣進入的門檻會輕鬆很多我期待吉陽不要再扣圖利的大帽子給任何一家廠商政府沒有硬性規定公規之外不能另外發展其他非公規的換電系統所以睿能的公規不要再擋了讓政府實現承諾吧如果吉陽有骨氣自己發展一套比睿能更強的電力系統政府、消費者也會樂觀其成的兩套公規也不是不行
a91121 wrote:發文還是看的到一些小(恕刪) 公規可能還是要獨家提供電池新舊效能就有差異性誰要用新的換舊的充電公規或許較可行另計價方式以耗電看似最公平但,電池若效能不佳時放個五天十天沒騎結果自動放電....當然這是廠方要思考解決的不是一介平民所能影響甚麼的...
a91121 wrote:發文還是看的到一些小(恕刪) 所以光陽講的你就信?那是誰再高潮?他談的是換電站的營運,還是車輛本身?"先前工業局和Gogoro都沒有將換電系統、電池的專利權內容詳列清楚,授權金的範圍更沒有一個數字規範」業者直言:根本無法談下去,叫其他同行業者如何評估。"是你的閱讀能力有問題吧~為什麼專利要詳列,睿能說你買他的電控跟換電機制後不用額外權力金啊他是賣東西給光陽,光陽為何要扯授權金自己做不出來還要人家說明怎麼做才肯合作,以你的中文程度看不出來嗎?我是不知道你想研究什麼,自由市場要什麼公規當初睿能只想出電池,大家為什麼不甩他看到睿能自己造車賺錢,就來談論公規跟市場統一真的臉皮很厚光陽油車不是賣很好,可以繼續搞ionex啊何必統一或公規,就像便利店~我買水想去7-11、全家、OK、萊爾富都可以為什麼買電就一定要公規?公規跟統一在台灣玩不起來啦~大家都想獨佔是要玩什麼光陽有本事就靠ionex把gogoro拉下來,這樣不就是公規了...你在這該該叫,就會有公規嗎?學學那些資深的老狗黑去抹黑電車賣油車比較實在吵電池規格浪費時間~