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電動三輪車日本honda 成品已經出來了

路人39

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11樓

2021-05-04 16:54

jerryho282 wrote:
雖然我不是電動車專家，可是５Ｐ馬力不到，充一次電行駛７２公里，這樣的技術算是可怕嗎?

這款車子已經在日本賣3X年了
現在只是從油車改成電動車罷了
性能是原付一種, 50cc輕型
只銷售給法人

~風~阿肥~城~

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12樓

2021-05-04 17:29

路人39 wrote:
那只是HONDA自己(恕刪)

你自己貼的是
honda的電池系統那台是PCX EV
--------------------------------------------------------------------
就目前日本市場來看...
川崎根本沒生產速可達機車(唯一的J300 是光陽代工用的是光陽的引擎)

鈴木電動的只有腳踏車(還是淑女車)
小型速可達只有台灣跟東南亞有生產(逆輸出?)

山葉電動版本只有E-Vino(600W電機)
剩下小型速可達是台灣生產或是泰國..

只剩下本田有在國內生產小型速可達..

所以....那4大廠的換電系統..
用的機車跟電池...都是本田的....(基礎應該是...)
以後買到日本公規的電動機車
基本是本田的...

在日本也是可以買到光陽跟三陽的機車
光陽日本官網
三陽日本官網

路人39

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13樓

2021-05-04 20:35

~風~阿肥~城~ wrote:
所以....那4大廠的換電系統..
用的機車跟電池...都是本田的....(基礎應該是...)
以後買到日本公規的電動機車
基本是本田的...

又在自我腦補了
就告訴你看不懂日文可以看中文
我在講的是本田的交換式電池2019年就出來了, 和機車車款無關
你知道日本四大車廠組聯盟是何時的事嗎?
一樣是2019年
2019年組聯盟, 電池當年就馬上生出來了嗎?
我在別篇也貼過日本今年三月的新聞
其內容早就駁斥了本田現在那電池和他們後來談的公規規格不同
什麼叫做用的機車跟電池都是本田的?
要腦補也該有個限度

ecmeel

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14樓

2021-05-05 7:54

三陽之前發表的電動三輪EF3
個人覺得造型還蠻好看
甚至比Ai-2 Gather好看
(不過Ai-2還沒正式發表，也許有機會再修好看一點)
外觀見仁見智
但是EF3性能真的就差強人意

三陽更早之前發表的電動機車
看起來也不錯
只是苦苦等不到中油電池
而且純充電車的銷售量
市場也已經給答案
點我看大圖