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陽陽已有 與車主合作的想法,看來陽陽在電車要認真了!!

的確是方便行事沒錯啦

但感覺bug不少

可能出事才會爆開吧(指這些bug )

台灣風格大概就是這樣吧
寶來旺 wrote:
如下圖所示:之前陽陽(恕刪)


這不會是免費裝吧?
等於這個屋主
要買斷自身電池(5萬?)
再投資換電櫃(5萬?)
甚至要再投兩三顆公共電池(再加5萬?)
少說也要10來萬吧?
買台車還要多花快20萬?
還要佔掉自己的空間也是成本
還要一堆人來你家走踏 失去寧靜社區不用錢?
然後每度電回饋5塊?免月租799?
至少要15年才回本
15年車還在騎嗎?
而且也要每個月騎799這麼多才回饋的滿
騎的少 15年回本還要再往後延
有划算嗎?好像還好
投資15年回本....
依台灣人投資要3年內回本民族性...
嗯..看來話術得多迴避一些現實層面
台灣人智商應該蠻好說服的?
只是我依目前資料我還看不出光陽有讓什麼利?歡迎繼續補充
而且這還不包括燒掉風險
換電站法規還有沒有過也是風險
勤琴 wrote:

這不會是免費裝吧?
等於這個屋主
要買斷自身電池(5萬?)
再投資換電櫃(5萬?)
甚至要再投兩三顆公共電池(再加5萬?)
少說也要10來萬吧?
買台車還要多花快20萬?
還要佔掉自己的空間也是成本
還要一堆人來你家走踏 失去寧靜社區不用錢?
然後每度電回饋5塊?免月租799?
至少要15年才回本
15年車還在騎嗎?


裡面完全沒說到屋主要付費哦!!!!!!!!!!!!!!!!!
只有提到屋主折抵月租799
光陽付電費每度5 元, 超過5元依電費帳單
cyt7241208 wrote:
裡面完全沒說到屋主要(恕刪)


租空間營業,完全不用付租金這點有誰可以接受?
jary wrote:

租空間營業,完全不用付租金這點有誰可以接受?


車主可以抵月租費上限799
電費也有付5元/度
5元以上時依帳單付
不過缺點是用量大時自己家裡的所有電費都會上漲
用電真的很大時
有可能家裡多出的電費遠比799還要多
實際情況因人而異
jary wrote:


租空間營業,完全不用付租金這點有誰可以接受?
2021-04-06 15:29 #14



住家型的 騎樓 非常有可能

不是每個騎樓都是大店面
jary wrote:
一些電費差價就想租個(恕刪)


這倒是真的,比起一些費用上的抵扣
重點是安裝設置後的相關配套與風險評估是否充足
畢竟居住房屋光是屋齡就有差異
線路的配給以及線路的新舊都會影響到相關問題的產生
尤其這種直接裝在自己家裡大門口的設施
未來是否影響到自身權益也會是個問題
但假如是做生意的,說不定有另類的生意可做
不過前提也是車主必須夠多才有市場
maxwu123 wrote:
住家型的 騎樓 非常(恕刪)


那這樣說好了
如果有人要租某個騎樓柱子,做廣告燈箱,每個月給799和一度電5元
有哪個房東願意的?

更何況是作為換電站,有安全疑慮而且要忍受每天人來人往換電池?
jary wrote:
那這樣說好了如果有人...(恕刪)

ggr站體比較大,安全問題應該比較複雜吧?
jary wrote:
如果有人要租某個騎樓柱子,做廣告燈箱,每個月給799和一度電5元
有哪個房東願意的?


我願意啊~ 我隔壁棟透天幾乎閒置....偶爾兄弟姐妹回來團聚才會住一下

電費,原本每個月白繳的基本費,現在有人用每度5元買我低於5元的度數,那不是很好嗎!?

而且自家門口就隨時能換電很方便啊...4顆電池而已一天也沒多少人。

可惜....我是極低里程使用者, 799根本用不了多少(除非買台S7R當玩具), 電動自行車才是最划算的.

而且在巷子裡面, 反而是怕光陽不願意.
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