mana10000 wrote:
光陽自家油車轉電車的...(恕刪)
嗯，gogoro現在才幾有多少車路上跑？搭配2000個換電站我都常遇到沒充飽的電池，光陽唬爛說年底1500個換電站好了，兩年就算布好3000個換電站，光陽油車兩年內都轉電車……這樣你到時候看路上顧路沒電的電動車應該都是光陽的……
學生時候數學沒學好不怪你，但是沒邏輯就真的比較麻煩……
福神到 wrote:
根本不用做什麼就能贏(恕刪)
我不是騎狗車
但狗車單月只賣一千多台有差嗎？
路上已經幾十萬輛聯盟電車在跑了，車主還得按月繳交保護費，想開外掛還要另外再加錢，原廠改裝品、耗材跟保養維修也是開價沒在跟你客氣！
反觀你跟大廠買完油車，賣車獲利也幾乎就此了結，再加上油車車友常說的後續保養維修超省錢，雖說油車者眾，廠家整體獲利似乎也沒有多可觀！
難不成每天在路上跑的油車，每月都有繳月費給公司？而且必定只回原廠保養？
當然啦，我也不是股東，還輪不到我說三道四！
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