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面對eMOVING與PBGN合作,光陽是真的霸氣還是不想面對?

xxyu wrote:
汽車出來後馬車漸漸沒落
數位相機出來後 柯達走下坡
智慧型手機出來後motorola nokia漸漸沒落


補充一個
LED液晶電視 跟 傳統映像管電視

液晶電視 電漿電視
剛推出來的時候價格嚇死人
平均一吋一萬元
記得當初也有很多人說
映像管的畫質還是比液晶漂亮
現在呢?

不過幸好那些講得出名字的家電大廠
都有認知到液晶電視是未來必然的趨勢
所以都在拼命研發面板技術
大部分都有跟上
鋒芒內斂,特立獨行
cyt7241208 wrote:
不想面對 +1已經放(恕刪)

都放棄了還會想加入嗎
xxyu wrote:
汽車出來後馬車漸漸沒(恕刪)

目前油車在台灣看起來是還沒有走下坡啦
ecmeel wrote:
PBGN並沒有義務一(恕刪)

如果做得好沒話說,但現在怎麼感覺不想面對...
YASHIROll wrote:
如果做得好沒話說,但...(恕刪)

另一大廠也暫時不想面對
穩穩的做油車,難怪市佔率也飆升

盈利才是根本
傳產起家vs融資獨角獸投資公司
所要負擔的責任不同
整個供應鏈,穩定的訂貨、開發,而非曇花一現,公司若連年虧損放倒了,則會連帶影響供應鏈員工的生存
eMOVING這步棋確實走的意外,卻也讓人期待
台灣電動機車市場才在起步階段,碰壁難免
重點是如何減少對立以及如何透過既有資源與技術擴展市場
未來兩大形式陣營互相合作,相互彌補各取所需的情況下
勢必能夠對市場消費者提供更多選擇以及找到更適合的產品
minix wrote:
台灣市場小
大廠都把重心放在 海外



你把所謂大廠的銷量攤開來看
台灣是最大市場
cyt7241208 wrote:
你把所謂大廠的銷量攤...(恕刪)

PBGN攤開來看,才是只吃國內市場
無法有一定的數量銷往海外
大廠油車海外盈利還是佔蠻高的比例
畢竟汽油是全球通用的
電池還要分各家規格…
YASHIROll wrote:
下面兩個是最近比較新...(恕刪)

你不懂
光陽只是不想做電車 油車還這麼好賣
電車 隨時想做都可以
不就引擎換成馬達而已 電池來源那麼多
mukaihara wrote:
PBGN攤開來看,才是只吃國內市場
無法有一定的數量銷往海外
大廠油車海外盈利還是佔蠻高的比例
畢竟汽油是全球通用的
電池還要分各家規格…



別人說大廠重點是海外
我回把大廠攤開來看 台灣是最大市場

PBGN一直以來就是台灣起家
當然是最大市場

重點是別家大廠
台灣明明就是最大市場
卻說重點在海外!!!!!
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