狗肉收費標準到底在哪?? 進保養就是看心情喊價的?? (第2頁)

JasonStock

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11樓

2020-10-14 8:31

這就是獨門獨市的問題!

油車就沒這困擾, 你這家保養比較貴, 我牽到隔壁另一家保養就好, 也不用管品牌

但電動車就是吃定你的後勤, 你只有這個選擇, 等於被掐死了

WY4143

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12樓

2020-10-14 9:10

babala666 wrote:
即便都沒騎還是要繳月(恕刪)

不錯了啦,至少零件價格跟工資都是死的,只是多選跟少選保養項目,

隔壁棚的中華 IE125,經銷商的工資是各店自己訂的,所以要收高收低沒個準,

還有換個後輪工資要價500-700,都比輪胎貴了,樓主這樣心情有好點了嗎??

你說的對

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13樓

2020-10-14 11:05

愛騎又愛嫌

騎幾年了？跑多遠了？

少女都被你用成黃臉婆了

還能嫌棄？？

多少油車騎10年都沒你的里程數，光繳的稅金就比你保養費多，還能自嗨油車很便宜

笑到噴淚

babala666 wrote:
即便都沒騎還是要繳月...(恕刪)

jason 567

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14樓

2020-10-14 11:23

ch000253 wrote:
gogoro保養很多地方可以吐槽，但是最不需要吐槽的就是價格非常透明化有規律。油車行才是看心情喊價的

哪間油車行保養還是有什麼保養項目是看心情喊的？

我想知道。

forvaio

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15樓

2020-10-14 12:05

WY4143 wrote:
隔壁棚的中華 IE125,經銷商的工資是各店自己訂的,所以要收高收低沒個準(恕刪)

這倒是真的，
現在連iE125的車主也都不太推薦給親朋好友了，
明明一樣是換齒輪油，
油車收80元有得賺，
變成電車就沒賺頭？
今天又不是強制要求經銷商只能販售以及維修中華的電車，
如果是這樣，
拿所謂的電車量太少無法維持生計，
所以要提高維修保養費這還有點道理，
明明這些經銷商賣中華的電車以外也有在賣油車，
為油車換油只要收80元，
電車卻非收1百多元不可？
難道幫電車換油所需的技術需求比油車高？
只能說中華真的是扶不起的阿斗啊......。