84865426 wrote:啊真的就跟得來速一樣，不然勒？
真是神手
換個電只要幾秒鐘
說得好像換電站像得來速一樣
我老婆個頭小沒力氣，慢慢換也是一分鐘的事情而已。
說得好像換電池跟阿婆生子一樣。
jandy1220 wrote:
其實由於gogoro(恕刪)
說真的我家gogoro2delight騎了兩年多...你講的部分我覺得滿不同意的
1.里程數到了?車子會罷工?罷什麼工?我怎沒遇過
2.抱歉這個我也沒遇過
3.從今年開始至少我家這有多了一個超級換電站+一個全聯小站(都在騎車1分鐘內會到的地方)...我反而覺得不用在離峰時間換,隨時都能換到滿電電池,而且換到新電池的機率比去年高太多了!
4....該騎車就要騎誰會雨天放在家?車就是要拿來騎的不是嗎?別把大家看的都跟你一樣騎來炫?
5.輪胎車上大概5000左右換掉...覺得沒不合理阿,現在就是換看看輪胎性質找到最適合自己的胎
最後你說要補台油車交替...你傻了嗎?若你說的是二手代步油車,那大部分騎起來體驗絕對沒有gogoro好,然後可能該修的也都要修過一輪,如果買貴,也沒必要,所以何必多花錢多花心思?(只為了省月租?)
看完整個文樓主可能是300哥之類的~~開c300加油加300(笑
區5678 wrote:
油車寫手又來電車版帶風向？沒有長久騎電車經驗，只憑想像杜撰？
油車騎膩了，讓我這超過三年電車主分享經驗。
1. 里程數到了，換油車........社會工作人士，收入升級，沒差這幾百元。
2. 車子壞了，換油車代步..........就是油車壞了，不好發動，才賭注買電車試試看，三年下來零故障，只嫌鍊條不順換掉而已。目前為止，感覺電車故障率比油車低。
3. 沒空換電池先用油車.........這個最好笑，一看就是憑空想像.......爲什麼路過換電站不早換呢？才幾秒鐘怎麼會沒空呢？（沒滿電也ok，再換就好）
油車沒油時，還不是專程進加油站五分鐘（都夠十次換電了）
4. 雨天,換油車.........我不是外送員，又有汽車，沒有騎車急迫性。會等雨停或雨小撐傘換，從不覺得這是什麼問題或困擾。
5. 減少gogoro輪胎使用率,換油車..........買12吋就好了，共用油車輪胎，女性也好騎乘。
油車、電車各有所好，不是在電車版就非支持電車不可。只是這幾個黑gogoro理由，看在我這個三年車主眼裡，覺得有些牽強與脫節。
不用騎到三年拉 我騎3個月就覺得比油車好了
安靜 加速快 夏天腳邊不會熱 也不會座再上面抖抖抖的
刻意發這種文章的 真是........
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