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大家覺得 Ai-2 商用三輪電車會有搞頭嗎?

注定是小眾市場, 但車廠願意投入資源於小眾市場, 而非專注於廝殺慘烈的紅海市場, 這是值得讚賞的好事.

宏佳騰 很有自己的想法, 祝福他!
iallenallen wrote:
自己其實下班後偶爾會(恕刪)

三輪車操控、穩定性比較好大概是無庸置疑的
有點好奇目前交通法規對普通重型三輪機車有什麼規範嗎?
不然以外送員搶快東鑽西鑽的個性...車體又比以往寬了點

想到就有點抖
erictaco wrote:
結構上是理想的後軸跟HONDA...(恕刪)

有好的硬體還是要搭配上健全的駕駛觀念
路上真的看太多熊貓跟吳柏毅搶快拚單
也不禮讓過馬路行人硬要插
一樣是物流業宅配好像就比較少看到趕成這樣的
曹達魚 wrote:
廠商有確定定位在(商(恕刪)

希望加上補助真的可以壓在10萬以下
畢竟如果要做商用 CP值應該要高一點

Young WOLF wrote:
有車頂抗風防雨遮陽能...(恕刪)

有這種差異化也不錯啦
至少可以跟一般印象中的電動車有些區隔
不然只是換換殼了無新意

Subhankar wrote:
...(恕刪)

瓜張XD
車體設計看官方發表會有講到針對載貨量也有做加強

erictaco wrote:
結構上是理想的
後軸...(恕刪)

黑阿 是真的不錯
如果是一般機車改裝載貨
可能還會有配重不平衡的問題

friendeo wrote:
看價格吧,既然是商用...(恕刪)

價格在觀望一下
希望不會爆預算....

聖不盔 wrote:
一般機車格停的下嗎...(恕刪)

不知道耶
要等到發表會才知道
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