能海更加投入於增設充電設備，也造福了充電族群的車主們 (第2頁)

XIAO FAN

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樓主

2020-09-21 13:13

陳凱米 wrote:
蝦毀??全台中華超級(恕刪)

我也不確定實際是有幾座
不過無論多寡，有增設就能讓充電車主們一起享福

Wow_Senior

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12樓

2020-09-21 13:45

XIAO FAN wrote:
能海電能前陣子推出新(恕刪)

在中油設站得幾乎都是能海.
這你可能沒去EMVOING區看下你不知道有發生一點小小的趣事.
就是加油站沒有24小時營業的,晚上關站,充電站也跟著關.

就這樣.
很慶幸這台灣已經是小眾市場的充電式電動機車會用公用規格的接頭.
不像換電式的.有個廢物廠商只會吠.到現在他的支持者也還在吠.很煩.很想滅了他們!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

HAY524781

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13樓

2020-09-21 14:08

XIAO FAN wrote:
能海電能前陣子推出新(恕刪)

身為iE125車主，實在有感充電站越來越多
基本上不需要擔心有里程焦慮的問題
而且充電站不只跟家樂福、肯德基這些店家合作，就連夜市附近也能看到
快充速度也很快，我常常還沒喝完一杯咖啡就充好了
實在感謝這些廠商願意投入建設，造福了我們這些充電車主們

XIAO FAN

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樓主

2020-09-21 14:15

Wow_Senior wrote:
在中油設站得幾乎都是(恕刪)

雖然晚上充電站也關，感覺不太合理XD
不過確實要慶幸台灣小眾市場還願意接公規接頭

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15樓

2020-09-21 14:25

XIAO FAN wrote:
雖然晚上充電站也關，(恕刪)

講白了,充電式已經是紅海市場了.沒有啥創新的空間了.
換電在創意上還是實實在在的藍海市場.
只要有能力的,誰都想當老大.
只是啊,真實的可用性跟市場性大嗎?
要在一定面積之內有高密度的使用者們.
想不到有多少地方有這樣的可使用性.
所以某嘴砲大廠真的很想讓人滅了他們!只會嘴只會扯後腿!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

cinnamon coffee

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16樓

2020-09-21 15:14

陳凱米 wrote:
蝦毀??
全台中華超級快充有146站了????
確定無誤???
隨便舉雙北二十家來看看好嗎
PS:那種放在機車行騙補助, 要問才心不甘情不願的拿出來就不用了

https://www.e-moving.com.tw/map.html

還真的不少！地方公所、家樂福、肯德基都有得充電

XIAO FAN

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樓主

2020-09-21 15:19

HAY524781 wrote:
身為iE125車主，(恕刪)

沒錯，感謝這些願意建設的廠商們

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樓主

2020-09-21 15:26

Wow_Senior wrote:
講白了,充電式已經是(恕刪)

不要激動
各取所需各取所需

Wow_Senior

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19樓

2020-09-21 15:38

XIAO FAN wrote:
不要激動各取所需各取(恕刪)

機動?還好吧!
狗屁倒灶得事情一大堆了.
我只是稍稍跟你講下為啥充電式會乖乖做通用規格.
因為發展夠久了.一堆公規都存在了.
換電則是一直到睿能才推出了可商業化的模式跟產品.
適用的市場依舊不多.
這樣還會被人扯後腿真的是,扯後腿的人真得很該死!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

XIAO FAN

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樓主

2020-09-21 16:04

cinnamon coffee wrote:
https://www(恕刪)

尤其跟這些店家合作更是有感，讓充電走進生活中