• 13

【市場評論】吃到飽還要繳到飽,台灣電動機車神話破滅恐GG!

我要賺錢錢 wrote:
可見電動車不管是哪個(恕刪)
還有這種事,我看我家旁邊的gogoro 每天車滿到都停紅線...
may313 wrote:
就兩個字“貪婪”!(恕刪)
願聞其詳...
xxyu wrote:
至兼又調皮了每隔一段(恕刪)
啊哈哈,這篇不是針對gogoro啦,還有其他電車
富良野 wrote:
啊哈哈,這篇不是針對gogoro...(恕刪)

但台灣的電動機車機乎都是PBGN,說不是講gogoro很難相信。
還有文中一句:一旦能源龍頭出馬,恐怕PBGN會面臨瓦解的窘境,怎麼看都是在說gogoro。
不過這句很有問題,電動機車目前最大的問題不是有沒有能源龍頭,是沒有便宜方便的能源技術。即使有人要出來做龍頭,價格壓不下消費者怎會買單。
ahlolaiba wrote:
但台灣的電動機車機乎都是PBGN,說不是講gogoro很難相信。
還有文中一句:一旦能源龍頭出馬,恐怕PBGN會面臨瓦解的窘境,怎麼看都是在說gogoro。
不過這句很有問題,電動機車目前最大的問題不是有沒有能源龍頭,是沒有便宜方便的能源技術。即使有人要出來做龍頭,價格壓不下消費者怎會買單。

PBGN問題在沒有關鍵技術 - 電池
如果遇到一次電池業的破壞性創新,很有可能直接陣亡
小晨勃道尼 wrote:
PBGN問題在沒有關(恕刪)

如果電能存放一樣需要容器,
除非是大到放不進現有電池模組,
不然我覺得應該影響不大,
如果是相同容積放進更高的容量,
那我覺得反而是利多,因為電池可以輕一點,
電池目前積極發展對現行廠商是好是壞還說不準,
只能繼續觀察,也許燃油8期排放的規範是造氧了,
那電動機車就可以不用發展了。
小晨勃道尼 wrote:
PBGN問題在沒有關(恕刪)


剛好相反耶,電池技術創新的話,會倒的是跟不上的電池廠
對於車廠來說不過是使用者,有新技術我就改買別家就好啦
哪來倒的問題?

現在狗電池裡的電芯至少就有三種版本
最新的還是尺寸放大版的嘞
外觀通通一樣,也都通用

如果PBGN真的頭殼發燒自己去開發電芯,那才真的是要倒了
說到這好像還真的有某國內廠商這麼幹的,真是有眼光呀有眼光哈哈哈....
只要30多萬gogoro車主還是持續使用車輛

你的論點基本上是無意義的

如果真的神話破滅,應該是所有gogoro車主集體停駛
然後通通跑去買油車,這樣才有討論的價值

現在出來做"市場評論"的門檻怎麼越來越低,連社會觀察的基礎都沒有

不如去研究"三陽"神話吧~它的崛起絕的是更有趣的故事
幾大神獸夠你寫一陣子了...
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
富良野 wrote:
願聞其詳...(恕刪)

號稱能源公司,但卻沒有能源(電蕊)技術,實際上卻是在賣車,這不奇怪嗎?

老是喜歡講自己吃閉門羹,商業競爭本來就是這樣,有本事就自己跳出來做啊!第一天上班?合作不成還去抱怨人家,或許對象本來就爛,但這就像男女追求不成,反而到處放話。營造自己是受害者的假象,博取同情,看來也是同一個池子,半斤八兩吧?再看看當初定的車價,難怪被認證貪婪。
富良野 wrote:
啊哈哈,這篇不是針對gogoro...(恕刪)


所以很顯然的,智間是收了老柯的錢不是小柯的.
小柯的接班之路還真的是走得相當不順暢啊.

年底再來看數據.
但現在就能先說這個了

毀滅地球: Taiwan can help!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?