雖在電車界號稱 "五大 PBGN 品牌",但在國內機車界應該算是5小聯盟,這五小的油車電車全部加起來,也比不過老大哥Kymco單獨一家的銷量。當然說到換殼換貼紙,大哥二哥才是真正玩到爐火純青者。這五小跟兄長相比,應該都只是小玩小鬧,成不了大氣候。
DaViRun wrote:雖在電車界號稱 "五...(恕刪) 單一車種銷量單挑的話早就把光陽打爆了.友站的每個月的數據你可以自己加總光陽能當冠軍是因為他車種多.話說回來這個冠軍只要你產能夠,總銷售量多就能當也很怪.跟一般人想像中的技術最好,產品最佳.進而讓產品最久競爭力的基礎印象相去甚遠.不管是高階的125/150光陽都是被海扁的那一個!甚至還缺席沒有產品跟人家競爭.難看!